Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z1000 2010

De Kawasaki Z900 2018 en de Kawasaki Z1000 2010 zijn beide naked bikes met een in-lijn motor en vloeistofkoeling. Beide modellen hebben een krachtige motor, maar de Z1000 uit 2010 heeft een iets hoger vermogen van 138 HP in vergelijking met de Z900 uit 2018 met 125.4 HP. Beide modellen hebben vier cilinders en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Z900 op 948 cc en de Z1000 op 1043 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Z900 uit 2018 heeft aanpassingen voor voorladen en rebound, terwijl de Z1000 uit 2010 aanpassingen heeft voor compressie, voorladen en rebound. Dit geeft de Z1000 uit 2010 een iets geavanceerdere ophanging.

Wat betreft het frame, heeft de Z900 uit 2018 een stalen frame, terwijl de Z1000 uit 2010 een aluminium frame heeft. Beide modellen hebben een dubbele houder frametype.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Voor de remmen aan de voorzijde hebben beide modellen dubbele schijfremmen met vier zuigers. De remtechnologie van de Z900 uit 2018 is blad, terwijl de Z1000 uit 2010 radiale en bladremtechnologie heeft. Dit geeft de Z1000 uit 2010 een iets geavanceerdere remtechnologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte voorband van 120 mm. De Z900 uit 2018 heeft een breedte achterband van 180 mm, terwijl de Z1000 uit 2010 een breedte achterband heeft van 190 mm. De wielbasis van de Z900 uit 2018 is 1450 mm, terwijl die van de Z1000 uit 2010 1440 mm is. De zithoogte van de Z900 uit 2018 is 795 mm, terwijl die van de Z1000 uit 2010 815 mm is.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

De sterke punten van de Z900 uit 2018 zijn onder andere de krachtige en zijdezachte motor, het geweldige geluid, het scherpe sportieve uiterlijk, de lage zitpositie, de gemakkelijke bediening en wendbaarheid. De Z1000 uit 2010 heeft sterke punten zoals voldoening in het zadel, veel vermogen, een goed chassis, comfort, een verfijnd ontwerp, strak afgestelde ophangingselementen en directer rijgedrag.

De zwakke punten van de Z900 uit 2018 zijn het gebrek aan tractiecontrole en de kniehoek die vermoeiend kan zijn voor lange bestuurders. De Z1000 uit 2010 heeft als zwak punt enigszins suboptimale remingangen, maar dit wordt nog steeds als heel acceptabel beschouwd.

Over het algemeen bieden zowel de Kawasaki Z900 uit 2018 als de Kawasaki Z1000 uit 2010 krachtige prestaties en een sportieve rijervaring. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2018 vergeleken met Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z1000 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen138 HP
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
LengteLengte2,070 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte805 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte815 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Hoewel sommige een nobele indruk maakten op het eerste gezicht, slaagden de Japanners erin om de hele motor te verknoeien door een enkel ranzig onderdeel te monteren (uitlaat, richtingaanwijzers, achterbrug, voorvork, enz.). Kawasaki brengt de Z 1000 in 2010 helemaal nieuw en helemaal serieus.

Voldoening in het zadel

veel vermogen

pure trekkracht

goed chassis

comfort

verfijnd ontwerp

strak afgestelde ophangingselementen

directer rijgedrag.

Enigszins suboptimale remingangen - maar nog steeds heel acceptabel.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2018 en een Kawasaki Z1000 2010. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 55. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 65 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 41 voor de Kawasaki Z1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000 gepubliceerd op 02-09-2002.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG