KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

De KTM 1290 Super Duke R 2020 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naakte motorfietsen die indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie bieden.

De KTM 1290 Super Duke R 2020 heeft een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat zorgt voor een betere handling en comfort. De motor heeft een vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm, wat zorgt voor indrukwekkende acceleratie en snelheid. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 1301 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm heeft, ook van WP. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De KTM 1290 Super Duke R 2020 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS en tractiecontrole. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch aan de voor- en achterband, een wielbasis van 1497 mm, een zithoogte van 835 mm, een drooggewicht van 189 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 16 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2020

De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft een elektronicapakket van topniveau en een opwindende en krachtige motor. De motor heeft een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. De motor heeft vier cilinders en een verplaatsing van 1103 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm heeft, ook van Öhlins. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft dezelfde bandenmaten, wielbasis, zithoogte, drooggewicht (178 kg met ABS) en brandstoftankinhoud als de KTM 1290 Super Duke R 2020.

Wat betreft sterke punten heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat zorgt voor een betere handling en comfort. De motor heeft ook een krachtige motor ondanks de Euro 5-normen en gevoelige elektronica. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een elektronicapakket van topniveau, een opwindende en krachtige motor, zeer wendbaar rijgedrag, een verrassend comfortabele zitpositie, krachtige remmen, sportieve hoogwaardige vering en geweldige aerodynamica.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 gemakkelijk te bekrassen plastic tussen het zadel en de tank en piepende remmen bij wandelsnelheid. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 snelheid nodig om goed te presteren en kan het motorgeluid sterk variëren afhankelijk van de snelheid en kleppositie. In stadsverkeer en dagelijks gebruik kan de responsiviteit van de motor ietwat ruw zijn en kan de motorfiets wat onstabiel aanvoelen bij lage snelheden.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 1290 Super Duke R 2020 als de Ducati Streetfighter V4 S 2020 indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.