Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Ducati Monster 1200 S 2016

De Suzuki GSX-S1000 2018 en de Ducati Monster 1200 S 2016 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en indrukwekkende specificaties. Beide modellen hebben een motorvermogen van rond de 145-150 HP, wat zorgt voor een snelle acceleratie en hoge topsnelheden. De GSX-S1000 heeft echter een iets hoger koppel van 106 Nm in vergelijking met de 125 Nm van de Monster 1200 S. Dit resulteert in een betere trekkracht bij lagere snelheden voor de GSX-S1000.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. De GSX-S1000 heeft echter een zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Monster 1200 S een enkele zwenkarm heeft. Dit kan een verschil maken in de rijeigenschappen en het comfort, maar beide modellen bieden over het algemeen een soepele en responsieve ophanging.

Op het gebied van remmen hebben zowel de GSX-S1000 als de Monster 1200 S dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een efficiënte remkracht en een goede remrespons. De Monster 1200 S heeft echter ook monoblok remklauwen, wat kan zorgen voor een nog betere remprestatie.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De GSX-S1000 heeft een wielbasis van 1460 mm en een zithoogte van 815 mm, terwijl de Monster 1200 S een iets langere wielbasis heeft van 1511 mm en een lagere zithoogte van 785 mm. Beide modellen hebben een leeggewicht van 209 kg en een brandstoftankinhoud van rond de 17 liter.

Wat betreft de sterke punten van de GSX-S1000, biedt deze motorfiets stabiele rijprestaties die vertrouwen wekken. Het heeft ook een prachtige sportieve uitstraling en een aangenaam rijcomfort. De motor presteert dynamisch en beheerst, wat zorgt voor een plezierige rijervaring.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

De sterke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere de topkwaliteit van de vering en het tijdloze design. Het heeft ook krachtige remmen en een intuïtieve menunavigatie. Bovendien heeft de Monster 1200 S een standaard automatische versnellingsbak, wat handig kan zijn voor rijders die liever niet schakelen.

Wat betreft de zwakke punten van de GSX-S1000, kan de overgang van schakelen naar laden een beetje schokkerig zijn. Een quickshifter met blipper zou dit probleem kunnen verhelpen en de rijervaring verbeteren. Wat betreft de Monster 1200 S, heeft deze motorfiets een eigenzinnige bediening en niet elk detail is van hoge kwaliteit. Sommige rijders vinden ook dat de Monster 1200 S wat pit mist in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.

In het algemeen zijn zowel de Suzuki GSX-S1000 2018 als de Ducati Monster 1200 S 2016 indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en goede rijeigenschappen. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals design, merkvoorkeur en gewenste functies.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2018 vergeleken met Ducati Monster 1200 S 2016

Suzuki GSX-S1000 2018
Ducati Monster 1200 S 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73.4 mmBoring98 mm
SlagSlag59 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,198 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,156 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,117 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,511 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

De GSX-S 1000 van Suzuki ziet er sexy uit, biedt een krachtig geluid en echt leiwande hardware. Hij is stabiel, gemakkelijk te besturen en ook leuk tijdens toertochten. Als het nodig is, rookt de motor enorm. Maar hij kan ook zachtjes worden bewogen. Vergeleken met de beste Powernakeds mist hij wat functies, maar als je naar het prijskaartje kijkt, heb je dat snel door: Een geweldige keuze!

Stabiele rijprestaties wekken vertrouwen

Prachtige sportieve motor

Sexy look en sexy sound

Aangenaam rijcomfort in het zadel

Rijdt dynamisch maar ook rustig en beheerst - zoals je wilt.

Een beetje schokkerig bij de overgang van schakelen naar laden

een quickshifter met blipper zou ongelooflijk goed voor haar zijn.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati keert terug naar consistentie en benadrukt het klassieke karakter van de Monster, terwijl het ontwerp in kleine stapjes is aangescherpt: Kortere achterkant, kortere wielbasis, kleinere tank. De motor is tegelijkertijd schoner en krachtiger gemaakt, de elektronica uitgebreider. Naast ABS en TC heeft de Monster ook wheelie control en de S-versie heeft zelfs bochten-ABS. De standaard quickshifter benadrukt de sportiviteit van de Monster, die agressiever zou mogen zijn in zijn vermogensafgifte. Deze 150 pk kunnen echter door een zeer breed scala aan klanten worden bereden.

Top geveerde hardware

tijdloos design

krachtige remmen, intuïtieve menunavigatie

standaard automatische versnellingsbak

eigenzinnige bediening

niet in elk detail van hoge kwaliteit

mist wat pit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Monster 1200 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2018 en een Ducati Monster 1200 S 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1200 S te verkopen met 127 dagen in vergelijking met177 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 6 voor de Ducati Monster 1200 S sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 1200 S gepubliceerd op 20-02-2014.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH