Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

De Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De Pan America 1250 Special heeft een sportieve motor met een vermogen van 151.98 HP en een koppel van 128 Nm. De motor is voorzien van een V-twin configuratie en heeft een cilinderinhoud van 1252 cc. De KTM 1290 Super Adventure R heeft daarentegen een iets krachtigere motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm. De motor heeft ook een V-twin configuratie, maar heeft een grotere cilinderinhoud van 1301 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant. De Pan America heeft een veerweg van 191 mm, terwijl de Super Adventure R een veerweg van 220 mm heeft. Beide motorfietsen hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van 191 mm voor de Pan America en 220 mm voor de Super Adventure R.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Het frame van de Pan America is gemaakt van aluminium en heeft een dubbel houder ontwerp. De Super Adventure R heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie. Beide frames zijn ontworpen om duurzaamheid en stabiliteit te bieden tijdens off-road rijden.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Pan America als de Super Adventure R dubbele schijfremmen aan de voorkant, die worden geleverd door het merk Brembo. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Pan America een wielbasis van 1585 mm en een zithoogte van 850 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 242 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21.2 liter. De Super Adventure R heeft een iets kortere wielbasis van 1577 mm en een hogere zithoogte van 880 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 221 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Beide motorfietsen zijn uitgerust met moderne apparatuur, zoals LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De Pan America heeft ook extra functies, zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen en hoekverlichting. De Super Adventure R heeft daarentegen een overzichtelijk en goed gestructureerd dashboard met een groot 7-inch display.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De afwerking en het gevoel van de Pan America zijn deels onder het gemiddelde, en de quickshifter is tegen meerprijs verkrijgbaar en niet perfect. De Super Adventure R heeft een schakelassistent die tegen meerprijs verkrijgbaar is, en de prijs is hoger dan die van de S-versie, ondanks dat er minder functies zijn.

In conclusie, de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties. Het is belangrijk om rekening te houden met de sterke en zwakke punten van elk model bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring105 mmBoring108 mm
SlagSlag72 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen151.98 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel128 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,252 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter47 mmDiameter48 mm
ReizenReizen191 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen191 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor157 mmSpoor112.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,577 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)242 kgDrooggewicht (met ABS)221 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.2 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik432 kmBereik403 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het grote touring enduro segment - en het is een groot succes! Afgezien van een paar, eigenlijk verwaarloosbare minpuntjes, is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike. Hij toont zijn sportieve karakter op verharde wegen en past goed bij de gebruikelijke verdachten in deze klasse. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen zelfs een groter aantal nieuwe klanten kunnen werven voor wie de usual suspects te hoog gegrepen zijn.

Sportieve motor

comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke look

standaard ABS in bochten, standaard TC in bochten

optionele stoelverlaging bij stilstand

Afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 en een KTM 1290 Super Adventure R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 ongeveer 35% hoger. Een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 verliest3.040 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.640 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure R 2022. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn er meer Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Pan America 1250 Special te verkopen met 81 dagen in vergelijking met107 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special en 19 voor de KTM 1290 Super Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is gepubliceerd op 22-02-2021 en heeft nu meer dan 61.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH