Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Triumph Bonneville 2009

De Royal Enfield Interceptor 650 2019 en de Triumph Bonneville 2009 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas. Beide motoren hebben een vergelijkbare configuratie en bieden een soepele en gecultiveerde rijervaring.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Triumph Bonneville 2009 een voorsprong met 67 HP en 69 Nm, terwijl de Royal Enfield Interceptor 650 2019 47 HP en 52 Nm levert. Dit betekent dat de Bonneville iets krachtiger is en mogelijk betere acceleratieprestaties biedt.

Op het gebied van koeling gebruikt de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een combinatie van olie en luchtkoeling, terwijl de Triumph Bonneville 2009 alleen luchtkoeling heeft. Dit kan invloed hebben op de temperatuur van de motor tijdens langere ritten of bij warm weer.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motoren een dual shock-systeem, wat zorgt voor een comfortabele rit. Dit systeem absorbeert oneffenheden in de weg en zorgt voor een stabiele handling.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Royal Enfield Interceptor 650 2019 als de Triumph Bonneville 2009 dubbele zuigerremmen aan de voorzijde. Echter, de Interceptor maakt gebruik van Brembo remmen, terwijl de Bonneville Nissin remmen heeft. Beide remmen bieden goede remprestaties, maar Brembo staat bekend om zijn uitstekende kwaliteit en betrouwbaarheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare wielmaten met een diameter van 18 inch aan de voor- en achterkant voor de Interceptor, en 17 inch voor de Bonneville. De wielbasis van de Bonneville is echter iets langer met 1454 mm, terwijl de Interceptor een wielbasis heeft van 1400 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motor.

De zithoogte van de Interceptor is 804 mm, terwijl de Bonneville een lagere zithoogte heeft van 751 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor rijders van verschillende lengtes.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Wat betreft het drooggewicht, weegt de Interceptor 202 kg, terwijl de Bonneville iets lichter is met 200 kg. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van het manoeuvreren van de motor.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Bonneville een grotere tank met een inhoud van 16 liter, terwijl de Interceptor een tank heeft van 13,7 liter. Dit kan invloed hebben op het bereik en de noodzaak om vaker te tanken tijdens lange ritten.

Samengevat heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een wendbare en gecultiveerde motor, een comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen en een geslaagde old-school look. De Triumph Bonneville 2009 biedt stressvrije rijprestaties, fijn vakmanschap, een comfortabele zitting en een geraffineerde look. Beide motoren hebben hun sterke punten, maar de Bonneville heeft een iets krachtigere motor en een grotere brandstoftank. De Interceptor heeft echter een gunstigere prijs en een klassieke uitstraling. Het is belangrijk op te merken dat de Interceptor geen gevoelig ABS heeft en geen elektronische functies biedt, terwijl de Bonneville mogelijk niet gebouwd is voor acceleratieduels.

Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2019 vergeleken met Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Bonneville 2009
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Bonneville 2009
Triumph Bonneville 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag67.8 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving865 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

De nieuwe Triumph Bonneville zal veel mensen aanspreken en het potentiële klantenbestand is zeker in alle richtingen uitgebreid. Niet alleen de sportiviteit is aanzienlijk verbeterd.

Stressvrije rijprestaties

fijn vakmanschap

comfortabele, doorlopende zitting

geraffineerde look

7-spaaks design.

Niet gebouwd voor acceleratieduels

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Interceptor 650 2019 en een Triumph Bonneville 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Triumph Bonneville te verkopen met 50 dagen in vergelijking met164 dagen voor de Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Interceptor 650 en 15 voor de Triumph Bonneville sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Interceptor 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville gepubliceerd op 22-09-2005.

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen