KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 en de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2022. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die de prestaties en het rijcomfort beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen bedraagt 160 HP en het koppel is 138 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 een in-lijn driecilindermotor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen bedraagt 150 HP en het koppel is 130 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving. De motor heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 1160 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft een WP-vork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De vork kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft een Showa-vork met een diameter van 49 mm en een veerweg van 200 mm. De vork kan ook worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock. De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft een WP-schokdemper met een veerweg van 220 mm. De schokdemper kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft ook een Showa-schokdemper met een veerweg van 200 mm. De schokdemper kan worden aangepast voor voorbelasting.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 64,7 graden en de wielbasis is 1577 mm. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft een stalen frame met een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 65,9 graden en de wielbasis is 1560 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen worden geleverd door Brembo.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, quickshifter met blipper, cruisecontrol en Bluetooth-connectiviteit.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1577 mm en de zithoogte is 880 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en dezelfde achterbandafmetingen als de KTM. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft ook een verstelbare voorruit, terwijl de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 extra functies heeft zoals verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem en connectiviteit.

In termen van sterke punten heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een zeer sportieve V2-motor, een extreem speelse handling, een actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten en een uitgebreid elektronicapakket met een overzichtelijk dashboard met een groot 7-inch display. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft daarentegen een lineaire, voorspelbare vermogensafgifte, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming, een comfortabele zitpositie en topremmen.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 de optie voor een schakelassistent tegen meerprijs en een hogere prijs dan de S-versie, ondanks dat het minder functies heeft. De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft daarentegen hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen, een nogal trage handling, reacties bij het wisselen van lading en handgrepen die ongunstig geplaatst zijn voor een beugel.

In conclusie, de KTM 1290 Super Adventure R 2022 en de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets beter geschikt is voor hun behoeften en rijstijl.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure R 2022 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring90 mm
SlagSlag71 mmSlag60.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel130 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter49 mm
ReizenReizen220 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen220 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.7 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor112.8 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter282 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,577 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige driecilinder lijnmotor en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van het soepele elektronische chassis, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele zitpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure R 2022 en een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure R 2022 ongeveer 2% hoger. Een KTM 1290 Super Adventure R 2022 verliest1.640 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.240 EUR voor een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In vergelijking metTriumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zijn er minder KTM 1290 Super Adventure R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure R te verkopen met 107 dagen in vergelijking met136 dagen voor een Triumph Tiger 1200 GT PRO. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure R en 12 voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure R is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 36.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 62.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 1200 GT PRO gepubliceerd op 07-12-2021.

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG