Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Triumph Thruxton RS 2021 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Thruxton RS een 2-cilinder motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 112 Nm. De Speed Triple 1200 RS daarentegen heeft een 3-cilinder motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Dit maakt de Speed Triple 1200 RS krachtiger en sneller dan de Thruxton RS.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Thruxton RS maakt gebruik van een Showa voorwielophanging, terwijl de Speed Triple 1200 RS een Öhlins voorwielophanging heeft. Beide voorwielophangingen kunnen worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de Thruxton RS een zwenkarm met een dual shock schokbreker van Öhlins. De Speed Triple 1200 RS heeft daarentegen een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van Öhlins. Het materiaal van de achterwielophanging is staal voor de Thruxton RS en aluminium voor de Speed Triple 1200 RS.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de Thruxton RS een stalen frame met een centrale buis. De Speed Triple 1200 RS heeft daarentegen een aluminium frame met een twin tube frametype.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen met een diameter van respectievelijk 310 mm voor de Thruxton RS en 320 mm voor de Speed Triple 1200 RS. Beide modellen hebben vierzuiger remklauwen van Brembo en maken gebruik van radiale, monoblok technologie.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS. De Speed Triple 1200 RS heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Speed Triple 1200 RS heeft echter een bredere achterband van 190 mm. De wielbasis van de Thruxton RS is 1415 mm, terwijl die van de Speed Triple 1200 RS 1445 mm is. De zithoogte van de Thruxton RS is 810 mm, terwijl die van de Speed Triple 1200 RS 830 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14.5 l voor de Thruxton RS en 15.5 l voor de Speed Triple 1200 RS.

In termen van sterke punten, heeft de Thruxton RS componenten van zeer hoge kwaliteit en heeft het een mooie en elegante uitstraling met een authentiek ontwerp. Aan de andere kant is de Speed Triple 1200 RS ongelooflijk veelzijdig, gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig. Het heeft een opgewekte en krachtige motor, een top quickshifter en kan indien nodig rustig rijden. Het biedt ook een licht en compact rijgevoel, stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten, sterke remmen en nauwkeurig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Thruxton RS een sportieve zithouding die oncomfortabel kan zijn voor lange sportieve en inspannende tochten. Het heeft ook geen quickshifter. De Speed Triple 1200 RS heeft daarentegen reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. Het heeft ook slechte connectiviteit voor mobiele telefoon, piepende remmen, tractiecontrole die te defensief is, zelfs in de circuitmodus, trillingen op het stuur en vering die niet gevoelig genoeg reageert - de basisinstellingen zijn te strak.

In het kort kunnen we zeggen dat de Thruxton RS 2021 zich onderscheidt door zijn mooie en elegante uitstraling, terwijl de Speed Triple 1200 RS 2021 uitblinkt in veelzijdigheid en prestaties. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring90 mm
SlagSlag80 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.07 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork67.2 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton RS 2021 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1200 RS te verkopen met 124 dagen in vergelijking met173 dagen voor de Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton RS en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton RS is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 29.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH