Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Moto Guzzi V7 II Stone 2015

De Royal Enfield Interceptor 650 2018 en de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2018 een vermogen van 47 HP, terwijl de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 iets krachtiger is met 48 HP. Het koppel van de Moto Guzzi is ook hoger, met 60 Nm in vergelijking met de 52 Nm van de Royal Enfield.

Wat betreft de koeling, maakt de Royal Enfield gebruik van een olie-luchtkoelingssysteem, terwijl de Moto Guzzi een luchtkoelingssysteem heeft. Beide modellen hebben een telescoopvork voorwielophanging en Brembo remmen aan de voorzijde.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de Moto Guzzi is iets langer met 1449 mm, terwijl de Royal Enfield een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de Moto Guzzi is ook iets lager met 790 mm, terwijl de Royal Enfield een zithoogte heeft van 804 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud is de Moto Guzzi ruimer met 22 liter, terwijl de Royal Enfield een tankinhoud heeft van 13.7 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Royal Enfield Interceptor 650 2018, biedt deze motorfiets een wendbare en gecultiveerde motor, een cool tweecilindergeluid, een comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen, een geslaagde old-school look en klassieke meters / display. Bovendien heeft de Royal Enfield een gunstige prijs in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.

Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 enkele unieke sterke punten. Het model is aanpasbaar en heeft een coole look. Het is ook beginnersvriendelijk en biedt plezier zonder prestatiedruk. Bovendien is de Moto Guzzi geschikt voor gravelwegen, wat een voordeel kan zijn voor rijders die graag off-road willen rijden.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Wat betreft de zwakke punten van de Royal Enfield Interceptor 650 2018, heeft deze motorfiets een niet helemaal gevoelig ABS-systeem en mist het elektronische functies die sommige rijders mogelijk nodig hebben.

Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 enkele zwakke punten, zoals matige prestaties, middelmatige afwerking en een hoge prijs voor de hele set.

Kortom, de Royal Enfield Interceptor 650 2018 en de Moto Guzzi V7 II Stone 2015 zijn beide naked bikes met unieke kenmerken en sterke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2018 vergeleken met Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2018
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte789 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,449 mm
ZithoogteZithoogte804 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.7 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig, geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Ver weg van de prestatie- en ellebogenmaatschappij raast een gelukkige man in zijn V7 door het land, volledig in vrede met zichzelf, en verwondert zich over de pk-wapenindustrie en haar trouwe consumenten. De V7 heeft slechts 48 pk nodig om zijn bestuurders volledig tevreden te stellen. Het gaat om gemotoriseerde voortbeweging, niet om het breken van gemotoriseerde records. Het doel is om de horizon van het leven te verbreden, niet alleen door van locatie te veranderen, maar door van perspectief te veranderen en een individuele levensstijl te durven aannemen. De V7 is als een oude vriend waar je alles van weet en alles aan kunt vertellen. Een motor zoals uit de goede oude tijd.

aanpasbaar

coole look

beginnersvriendelijk

plezier zonder prestatiedruk

geschikt voor gravelwegen

matige prestaties

middelmatige afwerking

hoge prijs voor de hele set

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 II Stone

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Interceptor 650 2018 en een Moto Guzzi V7 II Stone 2015. Het kost minder tijd om een Royal Enfield Interceptor 650 te verkopen met 13 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Moto Guzzi V7 II Stone. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Interceptor 650 en 3 voor de Moto Guzzi V7 II Stone sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Interceptor 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V7 II Stone gepubliceerd op 26-09-2014.

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 II Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen