Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Technische specificaties Moto Guzzi Griso 1100 2010 vergeleken met Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010
Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring78 mm
SlagSlag80 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen88 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,600 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel89 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
OntstekingOntstekingDigitaal, Dubbele ontstekingOntstekingDigitaal
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,064 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,260 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte744 mm
HoogteHoogte2,260 mmHoogte1,024 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte790 mm
DrooggewichtDrooggewicht227 kgDrooggewicht198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs is in Europa ook zo laag dat Royal Enfield niet langer als een eigenzinnige exoot moet worden beschouwd.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

sportieve en toch comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

prachtige old-school look

gunstige prijs

klassieke meters / display

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi Griso 1100 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prijs Moto Guzzi Griso 1100

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Royal Enfield Continental GT 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth