Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Kawasaki Z1000 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2018 vs Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2018 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000 2018
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000 2018
Kawasaki Z1000 2018
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring38 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen135 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z900 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 750 2009

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2022

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH