Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn beide sporttourmotoren van Kawasaki, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

De Ninja 1000SX 2021 heeft een in lijn viercilinder motor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen is 142 HP met een koppel van 111 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving. De motor heeft vier cilinders en een cilinderinhoud van 1043 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 120 mm en is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper en heeft een veerweg van 144 mm, ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een voorvorkhoek van 65,5 graden en een spoor van 102 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 300 mm en gebruiken radiale, monoblok en bladtechnologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1440 mm en de zithoogte is 834,98 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 235 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter. De uitrusting omvat LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

De Versys 1000 SE 2022 heeft ook een in lijn viercilinder motor met dezelfde boring en slag als de Ninja 1000SX. Het motorvermogen is echter iets lager met 120 HP en het koppel is 102 Nm. De andere specificaties van de motor en aandrijflijn zijn hetzelfde als die van de Ninja 1000SX. De voorwielophanging heeft een veerweg van 150 mm en is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een veerweg van 152 mm en is ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame, de hoek van de voorvork, het spoor, de remmen aan de voorzijde en de geavanceerde rijhulpsystemen zijn allemaal hetzelfde als die van de Ninja 1000SX. De afmetingen van de banden zijn echter iets anders, met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is langer met 1520 mm en de zithoogte is iets hoger met 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 257 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De uitrusting omvat verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen.

De sterke punten van de Ninja 1000SX 2021 zijn onder andere de zijdezachte viercilindermotor, de comfortabele en toch sportieve ergonomie, de windbescherming, het standaard elektronicapakket, de stabiliteit dankzij de volledige kuip en de toegankelijkheid. De Versys 1000 SE 2022 heeft daarentegen een zeer comfortabele zitpositie, een gecultiveerde viercilinder lijnmotor, een volledig elektronicapakket, een verstelbare voorruit, geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging, een goed beheersbaar remsysteem en een onmiskenbaar uiterlijk.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Ninja 1000SX 2021 moet bijvoorbeeld toeren maken om optimaal te presteren en de elektronica kan gebruiksvriendelijker zijn. Daarnaast kan de voorruit alleen met twee handen worden versteld. De Versys 1000 SE 2022 heeft als zwak punt dat de voorruit niet met één hand kan worden versteld.

Kortom, de Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn beide uitstekende sporttourmotoren met verschillende sterke punten en enkele kleine verschillen in specificaties. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de motor die het beste bij uw behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen144 mmReizen152 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, Monoblok, BladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,530 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte834.98 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)257 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Een ouderwetse sport toermotor. De Kawasaki Ninja 1000SX voldoet aan alle punten die je van deze motorcategorie mag verwachten. Daarnaast is er een uitgebreid elektronicapakket dat alles biedt wat je onderweg maar kunt wensen - en dat zonder extra kosten! Het feit dat de bediening misschien niet zo intuïtief is als bij de concurrentie wordt je vergeven als je naar het prijskaartje kijkt.

zijdezachte viercilinder

comfortabele en toch sportieve ergonomie

windbescherming

standaard elektronicapakket

veel stabiliteit dankzij volledige kuip

zeer toegankelijk

Motor moet toeren maken

elektronica kan gebruiksvriendelijker

voorruit kan alleen met twee handen worden versteld

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ongeveer 23% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn er meer Kawasaki Ninja 1000SX 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja 1000SX te verkopen met 118 dagen in vergelijking met145 dagen voor een Kawasaki Versys 1000 SE. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 1000SX en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 1000SX is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 40.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen