Kawasaki Z1000 2017 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017

Kawasaki Z1000 2017

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2017 vs Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017

Kawasaki Z1000 2017

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2017 vergeleken met Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring77 mmBoring102 mm
SlagSlag56 mmSlag114.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen4,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel160 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,868 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen135 mmReizen86 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork56 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter292 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband40 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,425 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte925 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,735 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte720 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2017

Kawasaki Z1000 2017

De Kawasaki Z1000 (2014) is een statement VS de elektronische trend van zijn tijd - en dat is precies wat hem vandaag de dag zo bijzonder maakt. Zijn karaktervolle viercilindermotor, mechanische directheid en compromisloze focus op de essentie raken een gevoelige snaar in een tijd waarin veel motoren rollende computers zijn geworden. Ja, hij heeft geen moderne Geavanceerde rijhulpsystemen en perfecte windbescherming. Maar hij biedt een authentieke naked bike rijervaring, gekoppeld aan Japanse betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. De Z1000 is geen machine voor datasheet-junkies of elektronicafans - het is een motor voor mensen die nog steeds hun eigen beslissingen willen nemen tijdens het rijden. Een eerlijke motorfiets met karakter die zelfs na jaren nog steeds inspireert en zijn scooter meer dan waarmaakt als emotioneel alternatief voor het digitale moderne tijdperk.

Sterk karakter 1043cc lijn viercilinder

Uitstekende loopcultuur

Directe gaspedaalrespons

Lage onderhoudskosten

Hoge betrouwbaarheid

Goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen

Hoge restwaarde

Uitgebalanceerde handling

Stabiele wegligging

Hoogwaardige afwerking

Puristisch rijconcept

Authentieke rijervaring

Grote fanclub

Robuuste geschiktheid voor dagelijks gebruik

Mechanische directheid

Actieve ownerscene

Geen moderne rijhulpsystemen

Geen quickshifter

In de praktijk zit de relatief kleine brandstoftank soms in de weg

Harde zit

Trillingen bij hoge toeren

Relatief traag bij snel van richting veranderen

Schokdemperafstelling relatief stug - Prestaties Wielophanging niet goed genoeg voor veeleisende rijders

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

De Harley-Davidson FXDR 114 wil zich doen gelden als het topmodel in het Softail-gamma - en zijn hoge prijs is daar het bewijs van. De lichtgewicht bouwambities van de aluminium achterkant, velgen en achterbrug klinken erg vooruitstrevend, maar met 303 kilo rijklaar past de FXDR 114 onopvallend in het Softail-gamma. Het remsysteem met dubbele schijven voor en de beste hellingshoek onder de Softails komen de sportiviteit ten goede, terwijl de dikke 240 achterband en de zitpositie met ver naar voren geplaatste voetsteunen de cruiser in de FXDR 114 doen opvallen. Maar de coole styling, die van de FXDR 114 het perfecte paradepaardje maakt, zal waarschijnlijk hoe dan ook het doorslaggevende verkoopargument zijn.

Harmonieuze look met coole details

motor met zeer hoog koppel

goede remmen

veel maximale leunhoek voor een Softail

onopvallend ABS

Vermoeiende rijpositie op lange ritten

geen tractiecontrole

erg klein dashboard

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH