Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2019 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Speed Triple 1200 RS heeft een motorvermogen van 180 HP, terwijl de Super Duke R een vermogen van 177 HP heeft. Beide motoren hebben een hoog koppel, met de Speed Triple op 125 Nm en de Super Duke R op 144 Nm.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de Speed Triple 1200 RS er 3, terwijl de Super Duke R er 2 heeft. De cilinderinhoud van de Speed Triple is 1160 cc, terwijl die van de Super Duke R 1301 cc is. Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, met de Speed Triple die is uitgerust met een Öhlins vork en de Super Duke R met een WP vork. Beide motoren hebben ook een Öhlins achterwielophanging.

Het frame van de Speed Triple 1200 RS is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Super Duke R is gemaakt van chroom-molybdeen. Beide motoren hebben vierzuiger remklauwen aan de voorzijde, met Brembo remmen en radiale monoblok technologie.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Speed Triple 1200 RS heeft ook rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en geavanceerde tractiecontrole. De Super Duke R heeft geen rijmodi, maar heeft wel geavanceerde tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De wielbasis van de Speed Triple is 1445 mm, terwijl die van de Super Duke R 1482 mm is. De zithoogte van de Speed Triple is 830 mm, terwijl die van de Super Duke R 835 mm is. De inhoud van de brandstoftank van de Speed Triple is 15,5 liter, terwijl die van de Super Duke R 18 liter is.

De Speed Triple 1200 RS heeft een aantal sterke punten, waaronder het feit dat het een ongelooflijk veelzijdige motor is die gemakkelijk te besturen is in stadsverkeer, maar ook zeer snel kan zijn indien nodig. De motor heeft een opgewekte en krachtige motor, een top quickshifter en kan indien nodig rustig rijden. Het rijgevoel is licht en compact en de motor biedt stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten. De remmen zijn sterk en het rijgedrag is nauwkeurig.

De Super Duke R heeft ook sterke punten, zoals het feit dat het een heerlijke adrenalinestoot geeft en uitgebreide configuratiemogelijkheden biedt. De remmen zijn uitstekend, met ABS in bochten, en de motor heeft praktische elektronische functies. De zitpositie is geweldig en de elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld of worden uitgeschakeld. De motor heeft ook een zeer goede schakelassistent.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motoren. De Speed Triple 1200 RS heeft bijvoorbeeld reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. De connectiviteit voor mobiele telefoons is slecht en de remmen kunnen piepen. De tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus, en er kunnen trillingen op het stuur optreden. De vering reageert mogelijk niet gevoelig genoeg en de basisinstellingen kunnen te strak zijn.

De Super Duke R heeft als zwak punt dat het niet altijd gemakkelijk is om een nauwkeurige lijn te raken. Bovendien wordt het beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

In conclusie, zowel de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 als de KTM 1290 Super Duke R 2019 zijn indrukwekkende naked bikes met sterke punten en zwakke punten. De Speed Triple heeft een iets hoger motorvermogen en een hoger koppel, terwijl de Super Duke R een grotere cilinderinhoud heeft. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen en uitstekende remmen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze motoren.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring108 mm
SlagSlag60.8 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en een KTM 1290 Super Duke R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2019 zijn er meer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH