KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

De vergelijking tussen de KTM 690 Duke 2019 en de KTM 1290 Super Duke R 2021 laat duidelijke verschillen zien in termen van motorvermogen, koppel, cilinders en verplaatsing. De 690 Duke heeft een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm, terwijl de 1290 Super Duke R een veel krachtigere motor heeft met 180 HP vermogen en 140 Nm koppel. Daarnaast heeft de 690 Duke slechts één cilinder, terwijl de 1290 Super Duke R twee cilinders heeft. De verplaatsing van de 690 Duke is 690 cc, terwijl de 1290 Super Duke R een veel grotere verplaatsing heeft van 1301 cc.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. De achterwielophanging van de 690 Duke is een zwenkarm, terwijl de 1290 Super Duke R een enkele zwenkarm heeft. Beide modellen hebben een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen aan de voorzijde. De remmen van de 1290 Super Duke R hebben echter ook de technologieën radiaal en monoblok, terwijl deze technologieën niet worden genoemd voor de 690 Duke. Beide modellen maken gebruik van Brembo remmen.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ride-by-wire. De 1290 Super Duke R heeft echter een uitgebreider elektronicapakket met functies zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, tractiecontrole en anti-wheelie. Deze functies worden niet specifiek genoemd voor de 690 Duke.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De 1290 Super Duke R heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de 690 Duke een achterband heeft van 160 mm. De wielbasis van de 690 Duke is 1466 mm, terwijl die van de 1290 Super Duke R iets langer is met 1497 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 835 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In termen van sterke punten heeft de 690 Duke een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepel lopend. De 1290 Super Duke R heeft een heerlijk krachtige motor, een super wendbare en comfortabele zitpositie, behoorlijk remvermogen, een stabiel chassis dat volledig instelbaar is, een uitgebreid elektronicapakket en een acceptabel verbruik voor de hoge prestaties.

Wat betreft zwakke punten wordt er specifiek vermeld dat de 690 Duke geen "echte" eencilinder Duke is voor sommigen. Voor de 1290 Super Duke R wordt vermeld dat de schakelassistent met rits niet standaard is.

Al met al zijn de KTM 690 Duke 2019 en de KTM 1290 Super Duke R 2021 beide indrukwekkende naked bikes met verschillende specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2019 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 690 Duke 2019
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring108 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen135 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen135 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2019 en een KTM 1290 Super Duke R 2021. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met91 dagen voor een KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG