Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW F 900 R 2021

De Suzuki GSX-S1000 2022 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. De Suzuki heeft echter een krachtigere motor met 152 HP, terwijl de BMW een vermogen heeft van 105 HP. Het koppel van de Suzuki is ook hoger met 106 Nm, terwijl de BMW een koppel heeft van 92 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De aanpassingsopties voor de achterwielophanging zijn vergelijkbaar, met voorladen en reboundaanpassing.

Het frame van de Suzuki is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de BMW van staal is. Beide frames hebben een twin tube-ontwerp, maar de BMW heeft ook het motorblok als dragend framedeel. Dit kan bijdragen aan een stijvere en stabieler rijgedrag.

Suzuki GSX-S1000 2022

Wat betreft remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De diameter van de schijven is echter groter op de BMW met 320 mm in vergelijking met 310 mm op de Suzuki. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en rijmodi. De Suzuki heeft ook ride-by-wire en een quickshifter met blipper, terwijl de BMW anti-slip-regeling heeft. De Suzuki heeft echter geen 6-assige IMU en geen ABS in bochten, wat de BMW wel heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is echter verschillend, met 190 mm op de Suzuki en 180 mm op de BMW. De wielbasis van de Suzuki is 1460 mm, terwijl die van de BMW 1518 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 810 mm, terwijl die van de BMW 815 mm is. Het leeggewicht van de Suzuki is 214 kg, terwijl dat van de BMW 211 kg is. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 19 liter, terwijl die van de BMW 13 liter is.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen. De Suzuki heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de BMW een TFT-scherm heeft.

BMW F 900 R 2021

De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een superieure motor, een uitstekende schakelassistent met blipper, evenwichtig rijgedrag, een stoer ontwerp, een comfortabele zitpositie en een zeer goede prijs. De BMW F 900 R 2021 heeft ook sterke punten, zoals een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, uitgebreide elektronica die logisch kan worden bediend, toegankelijke maar nonchalante rijprestaties, een comfortabele zitpositie, een breed scala aan kenmerken/opties en een veelzijdige vering.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Suzuki heeft een minder uitgebreid elektronicapakket, met geen 6-assige IMU en geen ABS in bochten. De instrumenten op het stuur zijn enigszins verouderd en het display is niet bijzonder gemakkelijk af te lezen. De BMW heeft een onhandige versnellingspook, zowel met als zonder quickshifter, en de motor loopt een beetje ruw en rauw bovenin. Bovendien heeft de BMW slechte spatbescherming aan de achterzijde.

In het algemeen biedt de Suzuki GSX-S1000 2022 een krachtigere motor en een betere prijs, terwijl de BMW F 900 R 2021 uitblinkt in elektronica en comfort. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.