Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Overzicht - Ducati Multistrada 1200 2011 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
bij hoge snelheden; hoge zithoogte kan problematisch zijn voor kortere rijders; hoge onderhoudskosten.
Ducati Multistrada 1200 2011
De Ducati Multistrada 1200 2011 biedt een comfortabele rijervaring dankzij de geïntegreerde elektronica en de acceptabele remvertraging. Met een motorvermogen van 149 HP en een koppel van 118.7 Nm, biedt deze motorfiets ook indrukwekkende snelheid. De voorwielophanging wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van Marzocchi, terwijl de achterwielophanging ook van Marzocchi is. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. Met een wielbasis van 1530 mm en een zithoogte van 850 mm is deze motorfiets geschikt voor langeafstandsritten. Het heeft echter een sponsachtige achterrem, wat een minpunt is.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
De Ducati Multistrada 1200 S 2015 biedt een uitstekende wegligging dankzij de gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering. Met een motorvermogen van 160 HP en een koppel van 136 Nm, biedt deze motorfiets ook een krachtige rijervaring. Het Brembo-remsysteem zorgt voor uitstekende remprestaties, terwijl het ABS in bochten extra veiligheid biedt. De motorfiets heeft ook instelbare prestatiemodi, LED-bochtenverlichting en standaard cruisecontrol. Optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd om aan de specifieke behoeften van de rijder te voldoen. Een potentieel minpunt van deze motorfiets is de te smalle voorruit, die bij hoge snelheden oncomfortabel kan zijn. Bovendien kan de hoge zithoogte van 845 mm problematisch zijn voor kortere rijders. Ten slotte kunnen de onderhoudskosten van deze motorfiets hoog zijn.
Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 2011 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 S 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Multistrada 1200 2011
In ieder geval ligt de bal nu bij de fabrikanten van accessoires. Want de Ducati Multistrada verkocht uitstekend en er zijn genoeg individualisten die hun eigen persoonlijke Multi willen bouwen. We kijken nu al uit naar een breed scala aan producten.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
De nieuwe Ducati Multistrada 1200 S is een grondig geslaagde nieuwe editie van de extra sportieve adventure bike. De zwakke punten van zijn voorganger zijn duidelijk zorgvuldig geanalyseerd en verholpen: dankzij het DVT-systeem werkt de motor nu ook harmonieus in het lagere toerengebied en de zitpositie is nu ook meer geschikt voor comfortgerichte bestuurders. De elektronica is ingrijpend geüpgraded; geen enkele andere adventure bike is zo uitgebreid / opties uitgerust. Te beginnen met de meervoudig instelbare modi die de vermogensafgifte en het rijwielgedeelte beïnvloeden, werken ook de remmen en het ABS in de bochten op het hoogste niveau. Hoewel de "normale" Multisrtrada 1200 een aantal elektronische snufjes mist, is hij daardoor ook goedkoper en rijdt hij over het geheel genomen niet echt slechter.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 1200 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 2011 en een Ducati Multistrada 1200 S 2015. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada 1200 te verkopen met 65 dagen in vergelijking met94 dagen voor een Ducati Multistrada 1200 S. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 en 10 voor de Ducati Multistrada 1200 S sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 is gepubliceerd op 02-11-2009 en heeft nu meer dan 3.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada 1200 S gepubliceerd op 14-09-2010.