Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2016

De Triumph Thruxton RS 2020 is een naked bike met veel aandacht voor detail en prachtige details. Het heeft een krachtige motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 112 Nm. De motor is voorzien van een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 1200 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met een Öhlins schokdemper. De achterwielophanging kan worden aangepast aan compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm en vier zuigers van het merk Brembo. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De motor heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voor de voorbanden, en een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch voor de achterbanden. De wielbasis is 1415 mm en de zithoogte is 810 mm. Het drooggewicht van de motor, inclusief ABS, is 197 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter.

De Triumph Thruxton 1200 2016 is ook een naked bike met een vergelijkbare technische specificatie. Het heeft een in-line motor met een 270° krukas, een vermogen van 97 HP en een koppel van 112 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en het heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 1200 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met een Kayaba schokdemper. De achterwielophanging kan worden aangepast aan voorbelasting. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers van het merk Nissin. Het heeft ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De afmetingen van de banden, wielbasis, zithoogte, drooggewicht en brandstoftankinhoud zijn vergelijkbaar met die van de Thruxton RS 2020.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

De Triumph Thruxton RS 2020 heeft als sterke punten de aandacht voor detail met veel prachtige details, een krachtige motor, remmen van zeer hoge kwaliteit, een goed chassis en een geweldige responsiviteit van de motor. De hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.

De Triumph Thruxton 1200 2016 heeft als sterke punten een krachtige, fijn afgestelde motor, een authentiek uiterlijk en een echte klassieke motorfiets.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

De zwakke punten van de Triumph Thruxton RS 2020 zijn dat het alleen verkrijgbaar is als RS-versie in het topsegment en dat het onvoldoende sproeibescherming biedt bij slecht weer.

De zwakke punten van de Triumph Thruxton 1200 2016 zijn dat de vering beduidend minder is dan die van de "R", het comfort matig is en het geluid goed is.

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2020 vergeleken met Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton 1200 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.066 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork67.2 graadHoek voorvork67.3 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor90.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte805 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)197 kgDrooggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

De sportieve machine is op alle relevante punten verbeterd. De motor, die eruitziet als een rustieke machine, komt opgewonden op toeren en is gemakkelijk te besturen. De technologie is discreet verborgen in de mooie motor. Over het geheel genomen heeft de machine een begeerlijke en nonchalante uitstraling.

Aandacht voor detail met veel prachtige details

krachtige motor

remmen van zeer hoge kwaliteit

goed chassis

geweldige responsiviteit van de motor

de hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.

Alleen verkrijgbaar als RS-versie in het topsegment

onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Op het gebied van sportieve prestaties blijft de Thruxton ver achter bij de met Öhlins en Showa uitgeruste "R". Dit wordt vooral duidelijk op de Alpenpassen, waar een goede vering, krachtige remmen en een licht rijgedrag cruciaal zijn. In ruil daarvoor wordt het oog van de estheet beloond met een nog authentieker, want klassieker, uiterlijk. Leken kunnen nauwelijks het verschil zien tussen een nieuwe Thruxton en een vintage of moderne klassieker. Net als de Street dubbel maakt hij een aangename indruk op voorbijgangers en moet er op een meer ontspannen manier van worden genoten.

krachtige, fijn afgestelde motor

authentiek uiterlijk

echte klassieke motorfiets

Vering beduidend minder dan die van de "R"

matig comfort

goed geluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs Triumph Thruxton 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton RS 2020 en een Triumph Thruxton 1200 2016. Het kost minder tijd om een Triumph Thruxton 1200 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met159 dagen voor de Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton RS en 5 voor de Triumph Thruxton 1200 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton RS is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 29.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton 1200 gepubliceerd op 09-03-2016.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG