BMW R nineT Pure 2021 vs. Yamaha XSR700 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Pure 2021 vs Yamaha XSR700 2022

De BMW R nineT Pure 2021 en de Yamaha XSR700 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R nineT Pure een boxermotor met een vermogen van 109 pk en een koppel van 116 Nm. De Yamaha XSR700 heeft daarentegen een in lijn motor met een vermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm. Dit betekent dat de BMW krachtiger is dan de Yamaha.

Wat betreft het brandstofsysteem hebben beide motoren injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en betere prestaties. Beide motoren hebben ook twee cilinders en een vloeistofkoelingssysteem, hoewel de BMW ook gebruik maakt van een olie-luchtkoelingssysteem.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Op het gebied van ophanging heeft de BMW R nineT Pure een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een paralever wielophanging aan de achterzijde met een monoshock schokbreker. De Yamaha XSR700 heeft daarentegen een conventionele telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm wielophanging aan de achterzijde met een monoshock schokbreker. Beide motoren hebben een stalen frame.

Wat betreft de remmen hebben zowel de BMW als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De BMW heeft schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Yamaha schijven heeft met een diameter van 298 mm.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de BMW geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en bochten-ABS. De Yamaha heeft alleen ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De zithoogte van de BMW is 805 mm, terwijl die van de Yamaha 835 mm is. Het leeggewicht van de BMW met ABS is 219 kg, terwijl dat van de Yamaha 188 kg is. De BMW heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 17 liter, terwijl de Yamaha een inhoud heeft van 14 liter.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Wat betreft sterke punten heeft de BMW R nineT Pure een sublieme motor, een stabiel chassis, gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties, geweldige looks en een uitgebreid aanbod originele BMW accessoires. De Yamaha XSR700 heeft een succesvol ontwerp, een beproefde CP2-motor, een comfortabele zitpositie en is een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW R nineT Pure geen toerenteller en versnellingsindicator en heeft het exclusieve aluminium uiterlijk een meerprijs. De Yamaha XSR700 heeft een display dat moeilijk af te lezen is, een relatief zacht chassis en een vrij beperkte maximale leunhoek.

Over het algemeen is de BMW R nineT Pure krachtiger en heeft het meer geavanceerde rijhulpsystemen en accessoires, terwijl de Yamaha XSR700 een comfortabelere zitpositie heeft en geschikt is voor verschillende rijomstandigheden. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.

Technische specificaties BMW R nineT Pure 2021 vergeleken met Yamaha XSR700 2022

BMW R nineT Pure 2021
Yamaha XSR700 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63.2 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor107.9 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,240 mmHoogte1,130 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.

sublieme motor

stabiel chassis

gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties

geweldige looks

uitgebreid aanbod originele BMW accessoires

Toerenteller en versnellingsindicator ontbreken

exclusief aluminium uiterlijk tegen meerprijs

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan alles maar niets goed? Een duidelijk NEE! De opgewonden en wendbare retromotor met een voldoende krachtige motor kan een goede allrounder zijn, die er ook nog eens geweldig uitziet en je verleidt om de bochten op te warmen. Over het algemeen vind ik de motor fantastisch behendig, sportief en wendbaar, zelfs als vrouw. De motor werkt beter dan verwacht en de rijpositie is meer dan comfortabel. Op het gebied van maximale leunhoek zou er echter ruimte zijn geweest voor verbetering. Ik denk dat veel mensen voor deze motor zullen blijven kiezen omdat er gewoon niet veel fout kan gaan.

succesvol ontwerp

beproefde CP2-motor

comfortabele zitpositie

een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg

Display moeilijk af te lezen

Relatief zacht chassis

Vrij weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Pure vs Yamaha XSR700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Pure 2021 en een Yamaha XSR700 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT Pure 2021 ongeveer 53% hoger. In vergelijking metYamaha XSR700 2022 zijn er minder BMW R nineT Pure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met92. Het kost minder tijd om een BMW R nineT Pure te verkopen met 127 dagen in vergelijking met146 dagen voor een Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Pure en 26 voor de Yamaha XSR700 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Pure is gepubliceerd op 24-10-2016 en heeft nu meer dan 17.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 gepubliceerd op 22-07-2015.

Prijs BMW R nineT Pure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG