TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS 2020
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS 2020
Motor en aandrijflijn
| Motorvermogen | 43.5 HP |
|---|---|
| Toerental bij max. Vermogen | 7000 rpm |
| Starter | Elektrisch |
| Transmissie | Variomatic |
| Kleppen | OHC |
| Verschuiving | 561 ccm |
Remmen voorzijde
| Diameter | 200 mm |
|---|
Remmen achterzijde
| Diameter | 190 mm |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Diameter voorband | 12 inch |
|---|---|
| Diameter achterband | 12 inch |
| Lengte | 2155 mm |
| Breedte | 1255 mm |
| Hoogte | 1265 mm |
| Drooggewicht | 431 kg |
| Inhoud brandstoftank | 18 l |
| Licentiecompliantie | B |
TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS Geschiedenis
TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS 2019
43.5 Pk
561 cc
431 kg
TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS 2018
43.5 Pk
561 cc
431 kg
FAQ TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS
- Wat is de huidige marktprijs van de TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS?
- De huidige gemiddelde marktprijs van een TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS, bouwjaar 2023, is 8.070 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 1.790 km.
- Welke is beter? TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS?
- In vergelijking met andere Quad/ATV motoren is de beschikbaarheid normaal. Er zijn een gemiddeld aantal TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS motoren beschikbaar op de markt.
- Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS? Hoe zit het met de prijstrend?
- Kijkend naar het bouwjaar 2019, was de prijsstabiliteit van een TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS normaal in vergelijking met andere Quad/ATV motoren. De prijstrend was -10% in het eerste jaar.
- Hoe populair is de TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS?
- Er is een gemiddelde vraag naar een TGB Blade 600 EFI 4x4 IRS op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
