GASGAS Randonné 125 2014
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie GASGAS Randonné 125 2014
Motor en aandrijflijn
| Boring | 54 mm |
|---|---|
| Slag | 54 mm |
| Motorvermogen | 8 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 9500 rpm |
| Koppel | 7.6 Nm |
| Rpm bij koppel | 4500 rpm |
| Starter | Kick |
| Verschuiving | 123.7 ccm |
Voorwielophanging
| Aanpassing | Compressie, Rebound |
|---|
Achterwielophanging
| Aanpassing | Compressie, Rebound |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Diameter voorband | 21 inch |
|---|---|
| Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | 2050 mm |
| Breedte | 827 mm |
| Hoogte | 1120 mm |
| Wielbasis | 1330 mm |
| Zithoogte | 685 mm |
| Drooggewicht | 85 kg |
| Inhoud brandstoftank | 4 l |
| Licentiecompliantie | A1 |
GASGAS Randonné 125 Geschiedenis
GASGAS Randonné 125 2017
8 Pk
123.3 cc
86 kg
GASGAS Randonné 125 2016
8 Pk
123.3 cc
86 kg
GASGAS Randonné 125 2015
8 Pk
123.3 cc
86 kg
GASGAS Randonné 125 2014
8 Pk
123.7 cc
85 kg
GASGAS Randonné 125 2013
8 Pk
123.7 cc
85 kg
GASGAS Randonné 125 2012
8 Pk
123.7 cc
85 kg
FAQ GASGAS Randonné 125
- Welke is beter? GASGAS Randonné 125 of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de GASGAS Randonné 125?
- In vergelijking met andere Trial motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig GASGAS Randonné 125 motoren op de markt.
- Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte GASGAS Randonné 125? Hoe zit het met de prijstrend?
- Kijkend naar het bouwjaar 2015, was de prijsstabiliteit van een GASGAS Randonné 125 slecht in vergelijking met andere Trial motoren. De prijstrend was -20% in het eerste jaar.
- Hoe populair is de GASGAS Randonné 125?
- Er is een gemiddelde vraag naar een GASGAS Randonné 125 op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
