Scrambler en Retro Bikes 2025 in een oogopslag

Retro Bikes & Scrambler koop je met het hart. Ook al neigt het hoofd misschien naar motor A, kan het hart toch naar motor B roepen. Om jullie hier geen enkele beïnvloeding te geven, vinden jullie de nieuwigheden van 2025 hieronder in alfabetische volgorde.

De BMW R 12 S 2025 breidt de Heritage-modellijn uit als een moderne hommage aan de legendarische R 90 S uit 1973. Met zijn retro-ontwerp, waaronder een cockpit-kap, lavaoranje metallic-lak en geborstelde aluminiumdetails, sluit hij stilistisch aan bij het klassieke Daytona Orange. Gebaseerd op de R 12 nineT combineert hij klassieke esthetiek met moderne uitrusting zoals Hill Start Control, verwarmde handvatten en adaptieve bochtverlichting. Standaard omvat hij hoogwaardige Option 719 wielen en gefreesde onderdelenpakketten, terwijl uitgebreide accessoire-opties, zoals titanium einddempers of een digitaal display, extra personalisatie mogelijk maken. De R 12 S verbindt verleden en heden in een stijlvolle herinterpretatie.

Ducati breidt in 2025 zijn Scrambler-modellenreeks uit met de minimalistische Scrambler Icon Dark en de sportieve Scrambler Full Throttle. De Icon Dark valt op door een eenvoudig, volledig zwart ontwerp dat personalisatie vergemakkelijkt en is met 9.990 euro het goedkoopste model van de serie. De Full Throttle is geïnspireerd door Amerikaanse Flat-Track-races en schittert met een nieuwe zwarte en bronzen lak, het nummer "62" als eerbetoon aan het debuutjaar van de Scrambler-reeks, evenals kenmerken zoals een Termignoni-uitlaatdemper, Quick Shift en een sportieve zitpositie.

Ducati viert het 10-jarig jubileum van de Scrambler-reeks met de exclusieve, op 500 stuks gelimiteerde Scrambler 10. Anniversario Rizoma Edition. Deze speciale editie, ontstaan in samenwerking met Rizoma, valt op door een elegante kleurstelling in "Metal Rose" en "Stone White", gecombineerd met zwarte elementen. Bijzonderheden zoals stuurendspiegels, voetsteunen en afdekkingen benadrukken het verfijnde karakter. Andrea Ferraresi van het Centro Stile Ducati prijst de aandacht voor detail en de geslaagde herinterpretatie van de Scrambler-DNA door Rizoma, die dit model tot een gewild verzamelobject maken.

De Honda CL500 2025 krijgt updates die het comfort en de technologie verbeteren. De karakteristieke scrambler voldoet nu aan de Euro-5+ emissienorm dankzij een verbeterde motorregeling en uitlaatsysteem. Verbeterde zadelbekleding, geoptimaliseerde voetsteunen en een herzien LCD-ronddisplay zorgen voor meer ergonomie en betere leesbaarheid. Nieuw zijn de kleuren Pearl Dusk Yellow en Mat Fresco Brown. De beproefde 471-cm³ twin-motor levert 47 pk en een maximaal koppel van 43,4 Nm, blijft A2-compatibel en zorgt met een antihopping-koppeling voor soepele schakelingen. Met klassiek scrambler-ontwerp, LED-technologie, ESS-noodremfunctie en blokprofielbanden combineert de CL500 stijl, veiligheid en veelzijdigheid voor zowel de weg als licht terrein.

De Honda GB350S 2025 is een retro-roadster die klassieke stijl combineert met moderne technologie. De luchtgekoelde 348 cc eencilindermotor levert 21 pk en 29 Nm koppel en overtuigt met krachtige trekkracht en een diepe sound. Met een prijs vanaf 3.900 € biedt hij zowel beginners als ervaren rijders ontspannen rijplezier, ondersteund door functies zoals HSTC-tractiecontrole, een antihopping-koppeling en LED-lichttechnologie. Het stabiele stalen frame, een comfortabele zithoogte en een gewicht van 178 kg zorgen voor gemakkelijk handling. Gietwielen, een 15-liter tank en een verbruik van 2,5 l/100 km maken hem geschikt voor dagelijks gebruik. Stijlvolle details en twee accessoirepakketten maken het aanbod compleet.

De Kawasaki W230 en de Meguro S1 2025 breiden Kawasaki's retro-motorfamilie uit en vieren het erfgoed van de traditionele merken Kawasaki en Meguro. Beide modellen delen de 233 cc eencilindermotor met 18 pk en 18,6 Nm koppel, die is ontworpen voor een ontspannen rijstijl. Met een gewicht van slechts 143 kg, een lage zithoogte van 745 mm en een retro-geïnspireerd ontwerp bieden ze een licht en stijlvol rijplezier. Terwijl de W230 een gelakte tank heeft, kiest de Meguro S1 voor een verchroomde tank. Samen scoren ze met stalen spatborden, spaakwielen en klassieke ronde meters voor echte retro-charme.

De Moto Guzzi V7 2025 keert terug met drie modellen - Stone, Special en Sport - die traditie en moderne technologie combineren. Alle varianten maken gebruik van de vernieuwde 853-cm³-V2-motor met 67,3 pk, cardanaandrijving en Euro-5+ conformiteit. De V7 Sport biedt als topmodel een sportief chassis met USD-vork, bochten-ABS, 6-assige IMU, drie rijmodi en exclusieve designelementen. De V7 Stone staat voor minimalisme met matte kleuren, een gereduceerd design en een eenvoudig chassis. De V7 Special benadrukt retro-elegantie met chromen details, spaakwielen en klassieke kleuren. Alle modellen zijn uitgerust met een nieuw Ride-by-Wire-systeem, standaard cruise control en een merktypisch design.

De Moto Morini 3 ½ 2025 is een moderne herinterpretatie van de legendarische 3 ½ uit de jaren '70. Ze combineert klassiek design met moderne technologie, waaronder de iconische lijnen, een halfhoge stuur en rode kleurstelling. Aangedreven door een 350 cc V2-motor met 32,6 pk, 31 Nm koppel en een topsnelheid van 150 km/u, voldoet ze aan de Euro-5+-norm. Met een lage zithoogte van 780 mm, een gewicht van minder dan 165 kg en een modern chassis biedt ze hoge toegankelijkheid. Hoogtepunten zoals LED-verlichting, een TFT-scherm met navigatie en een tweekanaals ABS maken de retro-motor compleet.

De Royal Enfield Bear 650 2025 is een retro-scrambler, geïnspireerd door de jaren 60 en de historische overwinning bij de Big Bear Run 1960. Ze combineert klassieke esthetiek met moderne technologie en een 650 cc parallel-twin motor die 47 pk en 56,5 Nm koppel levert. Met een minimalistisch design, een 2-in-1 uitlaatsysteem en drie kleurvarianten onderscheidt ze zich stijlvol. De Showa-vering, 19-inch en 17-inch wielen en brede dual-sport banden maken haar veelzijdig voor zowel de weg als off-road. Moderne kenmerken zoals een TBT-dashboard met navigatie, USB-C-aansluiting, LED-verlichting en uitschakelbare ABS op het achterwiel benadrukken haar geschiktheid voor dagelijks gebruik.

De Royal Enfield Classic 650 2025 combineert de tijdloze charme van de Classic-serie met moderne technologie en meer vermogen. Uitgerust met de beproefde 650 cc twin-motor levert ze 47 pk en een indrukwekkende rijervaring. Het ontwerp blijft trouw aan de klassieke esthetiek, met vloeiende lijnen, een druppelvormige tank en de kenmerkende "Tigerlampen". Comfort wordt geboden door de ergonomische zitpositie met Showa-ophanging, terwijl een digitaal LCD-display praktische informatie verschaft. De Classic 650 is veelzijdig personaliseerbaar en verkrijgbaar in elegante kleuren zoals Vallam Red en Black Chrome. Ze verbindt retro-stijl met moderne precisie en comfort.

De Triumph Speed Twin 900 2025 combineert klassiek design met moderne verbeteringen. Aangedreven door de beproefde 900cc Bonneville Twin-motor levert ze 80 Nm koppel bij 3.800 tpm voor krachtige acceleratie en een zelfverzekerde rijervaring. De updates omvatten een nieuwe Marzocchi USD-voorvork, ergonomisch zadel, smallere achterframe en gemoderniseerde vering voor betere wendbaarheid en comfort. Technologische hoogtepunten zijn hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, twee rijmodi, cruise control en een LCD-TFT-display met USB-C-aansluiting. Met meer dan 120 accessoires is de Speed Twin 900 individueel aanpasbaar en blijft toegankelijk voor zowel ervaren motorrijders als A2-beginners.

De Triumph Speed Twin 1200 2025 en de nieuwe Speed Twin 1200 RS brengen tal van updates op het gebied van design, technologie en chassis. Beide modellen worden aangedreven door de herziene 1200cc Bonneville-twin, die 105 pk en 112 Nm koppel levert. De elektronica is uitgebreid en omvat nu hellingsafhankelijk ABS en tractiecontrole, twee rijmodi (Road en Rain) en een modern LC-TFT-display.

De standaard Speed Twin 1200 is ergonomisch afgestemd op comfort, met een zachter chassis en een meer rechtopstaande zitpositie. Ze biedt een Marzocchi-chassis, Metzeler Sportec M9 RR-banden en een stijlvol nieuw design. De sportievere Speed Twin 1200 RS richt zich op ambitieuze rijders met een volledig instelbare Marzocchi-voorvork en Öhlins-schokdempers, Brembo Stylema-remmen, Metzeler Racetec RR K3-banden en sportieve ergonomie. Ze biedt ook een quickshifter met blipper-functie en een extra sport-rijmodus.