BMW R 12 S 2025: Eerbetoon aan de legendarische R 90 S

De BMW R 90 S was in 1973 een mijlpaal. Met 67 pk en een topsnelheid van 200 km/u was ze niet alleen krachtig, maar ook stijlgevend. Ze was de eerste seriemotor met een aerodynamische stuurkuip en een opvallende achterbult. Racesuccessen, zoals de overwinning bij de Production TT op het Isle of Man en de AMA-Superbike-titel, bevestigden haar status als klassieker.

Gebaseerd op de R 12 nineT brengt BMW Motorrad met de R 12 S de stijl van de R 90 S naar het heden. De retro-accenten zijn onmiskenbaar: De cockpitbekleding met getint windscherm, het zadel met contrasterende stiksels en de lak in Lavaorange metallic doen denken aan het klassieke Daytona Orange uit de jaren '70. Andere designelementen, zoals de rood vormgegeven "S" op de zijpanelen en de geborstelde aluminiumoppervlakken, onderstrepen de hoogwaardige afwerking.

De BMW R 12 S biedt een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder:

• Optie 719 wielen Classic II met spaakvelgen.
• Gefreesde onderdelenpakketten Shadow en Shadow II, die hoogwaardige details zoals cilinderkopdeksels en voetsteunen bevatten.
• Comfortpakket met Hill Start Control, verwarmde handvatten en Schakelassistent Pro.
• Adaptieve bochtenverlichtingstechnologie Headlight Pro voor optimale zichtbaarheid in bochten.

Voor personalisatie zijn er tal van fabrieksopties beschikbaar, waaronder:

• Digitaal display met micro-TFT-scherm.
• Originele BMW accessoires zoals een titanium einddemper of een korte achterafwerking.

Prijzen zijn momenteel nog niet bekend, maar de R 12 nineT begint in Duitsland bij 17.410 euro. De prijs voor de R 12 S zal dus iets hoger liggen.