Meer cilinderinhoud en vermogen: Nieuwe Vespa GTS 310 2025

De nieuwe 310 cc motor van de Vespa GTS is gebaseerd op de beproefde 278 cc motor. In het nieuwe model zijn echter meer dan 70% van de componenten herzien of vervangen om een verhoogd vermogen van 25 pk en een verbeterd koppel te bereiken. De slag is verlengd, wat de cilinderinhoud vergroot tot 310 cc en een hogere koppelafgifte mogelijk maakt. De nieuwe constructie vermindert bovendien trillingen en geluiden tot een minimum om het comfort voor bestuurder en passagier te verbeteren.

Tot de standaard veiligheidsuitrusting van de Vespa GTS 310 behoort een ASR-tractiecontrolesysteem dat het doorslippen van het achterwiel voorkomt, evenals een ABS-remsysteem dat het blokkeren van de wielen bij remmanoeuvres vermijdt. De structuur van de scooter blijft vertrouwen op de typische Vespa-stalen carrosserie, die als dragend frame dient. De 12-inch banden en schijfremmen op beide wielen dragen ook bij aan de rijveiligheid.

De carrosserie presenteert zich in een minimalistische en klassieke Vespa-look. Een hoogtepunt is de LED-koplamp, die niet alleen visueel aantrekkelijk is, maar ook betere zichtbaarheid en energie-efficiëntie biedt. Het stuur is herzien en omvat nu een nieuwe indeling van de bedieningselementen evenals een keyless-systeem. Achter het beenschild bevindt zich een opbergvak met USB-aansluiting, dat ruimte biedt voor kleine voorwerpen en de mogelijkheid om elektronische apparaten op te laden.

De Vespa GTS 310 is verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen, die zich onderscheiden door zowel design als specifieke details en kleurkeuze:

Vespa GTS: Deze variant biedt een klassieke uitstraling en is verkrijgbaar in de kleuren Beige Avvolgente, Nero Convinto en Verde Amabile. Chromen details aan de carrosserieranden, de veringen en de uitlaat geven het model een elegante uitstraling. Het zitvlak is uitgevoerd in een subtiele grijstint.

Vespa GTS Super: De GTS Super-variant is gericht op bestuurders die de voorkeur geven aan een sportievere uitstraling. Hij is verkrijgbaar in de kleuren Bianco Innocente, Rosso Coraggioso en Nero Convinto. Grafietkleurige velgen, zwarte details aan de handgrepen en de voetsteunen, evenals een duozadel met contrasterende stiksels, benadrukken het sportieve karakter.

Vespa GTS SuperSport: De meest dynamische uitvoering van de GTS 310 is de SuperSport-variant. Met opvallende kleuren zoals Blu Eclettico en Grigio Travolgente Opaco en fluorescerende accenten is deze bijzonder opvallend. Zwarte details en een sportief zadel met contrasterende stiksels versterken het moderne design.

Voor de varianten GTS Super en GTS SuperSport is het VESPA MIA-connectiviteitssysteem beschikbaar. Bij de SuperSport-variant is het standaard geïntegreerd, terwijl het bij andere modellen als accessoire verkrijgbaar is. Met VESPA MIA kan de smartphone via Bluetooth met de boordcomputer worden verbonden, waardoor oproepen en berichten op het display worden weergegeven. De muziekbediening en spraakopdrachten van de smartphone kunnen gemakkelijk via een joystick op het stuur worden bediend. Bovendien kunnen rijgegevens, voertuigstatus en reisinformatie via de Vespa-app worden opgevraagd, wat een verbonden en modern rijervaring mogelijk maakt.

De Vespa GTS 310 biedt een breed scala aan accessoires. Deze omvatten onder andere een 36-liter topkoffer in voertuigkleur met rugkussen voor de passagier en een bijpassende leren tas die aan de bagagedrager kan worden bevestigd. Voor extra bescherming van de carrosserie zijn er stootbeschermers in chroom of zwart verkrijgbaar. Voor een comfortabele rit in de winter biedt Vespa verwarmde handvatten en een verwarmd zadel aan, die via het VESPA MIA-systeem kunnen worden bediend.

De prijzen van de Vespa GTS 310-reeks worden nog bekendgemaakt.