CFMOTO 450 MT in de 1000PS Offroad Test 2024

CFMOTO 450 MT in de 1000PS Offroad Test 2024

Hoeveel off-road kunnen de Chinezen aan?

In de geschiedenis van 1000PS was het tot nu toe de meest uitgebreide offroad-testproductie: Gedurende drie dagen namen 13 actuele adventure bikes het in selectief enduro terrein tegen elkaar op in een uitgebreide vergelijkende test. Ondanks de verzengende hitte van bijna 35 graden en lange werkdagen toonde de testcrew ongelooflijk uithoudingsvermogen en inzet. Het harde werk en de toewijding resulteerden in gedetailleerde, inzichtelijke testindrukken en natuurlijk ook in prachtig beeld- en videomateriaal. 6 redacteuren waren erbij: 3 offroad-professionals en 3 allrounders uit de 1000PS redactie. Welk model heeft in 2024 offroad de leiding? In dit verslag werpen we een blik op de prestaties van de CF Moto 450MT.

Arlo

Arlo

Gepubliceerd op 20-10-2024

8.433 Weergaven

Waar werd de CF Moto 450MT getest?

Met de CF Moto 450MT waren we te gast in het grootste enduropark van Europa, het Red Stag terrein, in Rohr im Gebirge. Het uitgestrekte gebied, ongeveer een uur ten zuidwesten van de Weense stadsgrens, bood met 15 kilometer aan boswegen en 28 verschillende offroadpaden een perfecte testomgeving. Voor elk rijvaardigheidsniveau zijn hier voldoende mogelijkheden om je een hele dag lang uit te leven. Met onze grote adventure bikes waren we voornamelijk op de bredere boswegen onderweg. Maar ook enkele groene trails (lichte moeilijkheidsgraad) hebben we in het testprogramma geïntegreerd om de grote en verfijnde motoren grondig aan de tand te voelen.

Offroad Pro Arlo over de CF Moto 450MT

Nog een Chinese motor in onze test die het slechte imago van Chinese producten weerlegt. Visueel sprak de MT me meteen aan. Ook qua afwerking valt er niets te klagen. De instrumenten zien er goed uit en de motor maakt een volwaardige indruk.

Voor ons off-road gebruik in het Red Stag terrein zijn de 42 pk meer dan voldoende en je hebt zelden het gevoel dat je meer nodig hebt. De vermogensafgifte is mooi lineair en in ruige passages is het gas goed te doseren.

Als je kritiekpunten zoekt, zou je die juist in de Kayaba-elementen kunnen vinden. Want bij een te ambitieuze rijstijl bereikt het rijwielgedeelte zijn grenzen. Over het algemeen is CF met de MT echter een goede zet gelukt en dat ook nog eens voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Redacteur McGregors mening over de Kove

De CFmoto 450MT is interessant voor alle adventure-rijders die een volwaardige motorfiets willen met een hoge voorkant, behoorlijke windbescherming en ruimte voor serieuze bagagesystemen, terwijl ze tegelijkertijd een beheersbaar gewicht zoeken met minimale concessies aan de geschiktheid voor reizen. De 450MT ziet eruit, klinkt zelfs zo en rijdt grotendeels als een van de grotere adventure bikes, met uitzondering van de motor, die zich echter kranig houdt en in los terrein geen vermogen mist. Ze heeft nog kleine hoekjes en kantjes, zoals bijvoorbeeld bij de niet duidelijk gedefinieerde toerenbegrenzer of lichte lastwisselreacties, maar dat zijn kleinigheden. Alles bij elkaar genomen is de CFMOTO 450MT zeker interessant voor adventure-rijders die een relatief lichte, maar toch comfortabele enduro willen rijden.

CFMOTO 450MT 2024 - Belangrijkste feiten

Motor en aandrijflijn

Boring72 mm
Slag55.2 mm
Motorvermogen42 HP
Toerental bij max. Vermogen8500 rpm
Koppel42 Nm
Rpm bij koppel6500 rpm
Compressieverhouding11.5
Type koppelingMultiplate in oliebad
KleppenDOHC
Verschuiving449.5 ccm

Voorwielophanging

Reizen200 mm
AanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

Reizen200 mm
AanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Diameter320 mm

Remmen achterzijde

Diameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband90 mm
Hoogte voorband90 %
Diameter voorband21 inch
Breedte achterbanden140 mm
Hoogte achterband70 %
Diameter achterband18 inch
Lengte2210 mm
Breedte870 mm
Hoogte1400 mm
Wielbasis1505 mm
Zithoogte820 mm
Drooggewicht175 kg
Inhoud brandstoftank17.5 l
Batterijvermogen (Volt V)12 V
Batterijcapaciteit (Ampère-uur Ah)11.2 Ah

Apparatuur

ApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Arai Tour-X5: onze keuze voor lange en zware dagen met de adventure bikes

De intensieve testomstandigheden in het terrein waren optimaal geschikt om ook onze uitrusting op de proef te stellen. Wat betreft helmen vertrouwde de 1000PS-crew unaniem op de nieuwe Tour-X5 van Arai. De helm zit perfect gebalanceerd op het hoofd en gedraagt zich, ongeacht de snelheid, zeer neutraal in de wind. De pasvorm van de helm is over het algemeen comfortabel te noemen. Over het gehele hoofdgebied ontstaat een stevige contactgevoel. Arai typisch omsluit de bekleding ook zeer aangenaam de kaaklijn en bouwt geen onaangename druk op in het gebied van de wangen. De gebruikte binnenvoering van de Tour-X5 ligt zelfs na een lange, intensieve en zweterige dag nog steeds prettig en hoogwaardig op de huid. Met diverse ventilatieopeningen in het voorhoofd-, kin- en bovenhoofdgebied voorziet men zich indien nodig van voldoende frisse lucht. De afwerking is eersteklas - de helmen zijn niet alleen in nieuwe staat elegant en mooi om te zien, ze zijn ook na enkele zware dagen in het terrein nog steeds absoluut top. Ventilatieopeningen en viziersluiting zijn zelfs in vervuilde toestand perfect te bedienen. Een geweldige, veelzijdig inzetbare helm voor alle soorten motoravonturen. Wij geven onze volste aanbeveling!

Leatt Adventure Gear in de zware test tijdens de 1000PS Adventurebike-vergelijking

Tijdens onze adventure bike test droegen we unaniem uitrusting van de gerenommeerde fabrikant Leatt. Onze redacteuren waren naar keuze uitgerust met de Flow Tour Kombi of de Multi Tour Kombi. LEATT, bekend om hoogwaardige motocross- en hard-enduro-kleding, biedt sinds kort ook robuuste en veelzijdige beschermkleding voor adventure bike-rijders in de nieuwe ADV collectie. De Flow Tour jas overtuigde vooral door zijn uitstekende ventilatie, die zelfs bij de hete omstandigheden tot 35 graden voor aangename koeling zorgde. Dankzij het geïntegreerde systeem voor drinkblazen bleven onze testers ook op stoffige wegen goed gehydrateerd. De ruime, waterdichte zakken boden voldoende opbergruimte voor persoonlijke spullen en maakten een comfortabele toegang tijdens het rijden mogelijk. De Multi Tour Kombi scoorde daarentegen met zijn veelzijdigheid en de drielaagse constructie, die optimale bescherming en aanpassingsvermogen aan verschillende weersomstandigheden biedt. Beide modellen zijn uitgerust met CE-gecertificeerde beschermers op kritieke punten, die maximale bescherming bieden zonder de bewegingsvrijheid te beperken. Zelfs een LEATT Neck-Brace is compatibel met de jassen. Wat ons bijzonder beviel aan beide modellen was de gesplitste borstbescherming, die niet alleen voor veiligheid zorgt, maar bij een geopende rits ook een hoog draagcomfort biedt. De uitrusting van LEATT bleek ideaal voor onze intensieve tests. Robuust, veilig en ook het nodige comfort voor lange rijdagen onder extreme omstandigheden werd ons daarmee geboden.

Hoeveel kost een CFMOTO 450MT?
Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!
Arlo

CFMOTO 450MT 2024 - Ervaringen en beoordeling door experts

Arlo

De CFmoto 450MT overtuigt als een lichte en comfortabele motor voor adventure bike-rijders die op zoek zijn naar een gebalanceerde verhouding tussen grootte en gewicht. Ze biedt een bevredigende motorprestatie voor off-road gebruik. De afwerking en het uiterlijk zijn overtuigend, en de vermogensafgifte van de motor is lineair en goed doseerbaar. Kleinere kritiekpunten betreffen het chassis, dat bij intensief gebruik zijn grenzen bereikt. Al met al biedt de CFmoto 450MT een goede prijs-kwaliteitverhouding en is het een aantrekkelijke keuze voor bestuurders die een betrouwbare en goed uitgeruste adventure bike zoeken.


Licht en comfortabel voor adventure bike-gebruik

Goede afwerkingskwaliteit en aantrekkelijke uitstraling

Voldoende motorvermogen voor off-road-gebruik

Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Het chassis bereikt zijn grenzen bij intensief gebruik

Kleine gebreken zoals een niet duidelijk gedefinieerde toerentalbegrenzer en lichte reacties bij belastingwisselingen.

Andere grote adventure bikes in onze test

CFMOTO 450 MT in de 1000PS Offroad Test 2024 afbeeldingen

Bron: 1000PS

CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 1
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 2
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 3
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 5
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 6
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 8
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 9
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 11
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 12
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 14
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 15
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 17
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 18
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 20
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 21
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 23
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 24
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 26
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 27
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 29
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 30
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 32
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 33
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 35
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 36
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 38
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 39
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 41
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 42
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 44
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 45
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 46
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 47
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 48
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 49
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 50
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 51
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 52
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 53
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 54
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 55
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 56
CF-Moto 450 MT in de grote 1000PS Offroad Test 2024 - afbeelding 57
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 58
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 59
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 60
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 61
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 62
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 63
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 64
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 65
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 66
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 67
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 68
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 69
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 70
CFMOTO 450MT 2024 - afbeelding 71

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG