BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer, che offre una potenza e una coppia elevate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, il motore della BMW R 1200 GS MY2013 ha un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, mentre il motore della BMW R 1250 GS MY2022 ha un alesaggio di 102,5 mm e una corsa di 76 mm. Ciò significa che il motore della R 1250 GS ha una cilindrata leggermente maggiore, pari a 1254 cc, rispetto ai 1170 cc della R 1200 GS. Inoltre, la potenza del motore della R 1250 GS è di 136 hp, mentre la R 1200 GS produce 125 hp. La coppia della R 1250 GS è anche superiore, con 143 Nm rispetto ai 125 Nm della R 1200 GS.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la R 1250 GS ha una regolazione aggiuntiva della sospensione posteriore, che consente di regolare sia il precarico che l'estensione. Ciò significa che la R 1250 GS offre una maggiore personalizzazione delle impostazioni della sospensione rispetto alla R 1200 GS.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la R 1200 GS ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la R 1250 GS ha un telaio di tipo motore portante. Questo significa che il telaio della R 1250 GS offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio della R 1200 GS.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono simili per entrambi i modelli, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Entrambe le moto hanno anche un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la R 1250 GS è leggermente più grande e più pesante della R 1200 GS. La R 1250 GS ha un interasse di 1525 mm, rispetto ai 1507 mm della R 1200 GS. La R 1250 GS ha anche un peso in ordine di marcia di 249 kg, mentre la R 1200 GS pesa 238 kg. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la R 1200 GS MY2013 offre un nuovo motore, un telaio di alta qualità, un elevato comfort e una buona adattabilità sia per i viaggi che per l'uso quotidiano. D'altra parte, la R 1250 GS MY2022 offre un motore boxer estremamente potente, una posizione di seduta confortevole adatta alle lunghe distanze, un'ottima integrazione delle app, un concetto operativo sofisticato, un'ottima ergonomia, molte opzioni di personalizzazione e una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno e una facile guidabilità.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la R 1200 GS MY2013 non presenta svantaggi specifici, mentre la R 1250 GS MY2022 ha un cambio impacciato ai bassi regimi, un sedile troppo lasso e freni e sospensioni che non sono più all'altezza della forte concorrenza.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono entrambe ottime motociclette enduro, ma con alcune differenze significative. La R 1250 GS offre un motore più potente, una maggiore personalizzazione delle impostazioni della sospensione e un telaio più rigido e stabile. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come un cambio impacciato ai bassi regimi, un sedile lasso e freni e sospensioni che non sono all'altezza della concorrenza. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2013 rispetto a BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza953 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2013 e la BMW R 1250 GS 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2022 è più alto dell'81%. Della BMW R 1200 GS 2013 subisce una svalutazione di 280 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2022 invece subisce una svalutazione di 770 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2013 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2022, ossia 44 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 50 giorni rispetto ai 60 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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