BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2012

La BMW S 1000 RR MY2012 e la Yamaha R1 MY2012 sono due supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto presentano un motore a quattro cilindri con una cilindrata di circa 1000 cc, che garantisce una potenza notevole. La BMW S 1000 RR ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che le conferiscono una potenza di 192 hp e una coppia di 112 Nm. La Yamaha R1, invece, ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,2 mm, con una potenza di 182 hp e una coppia di 115,5 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione precisa e una buona accelerazione.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica, ma la Yamaha R1 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e un migliore controllo durante la guida sportiva. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la BMW S 1000 RR utilizza un telaio di tipo Twin Tube, mentre la Yamaha R1 ha un telaio di tipo Deltabox. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco, che garantisce una buona potenza frenante. Tuttavia, la BMW S 1000 RR ha un impianto frenante leggermente migliore rispetto alla Yamaha R1, offrendo una maggiore sicurezza durante la frenata.

BMW S 1000 RR 2012

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici. La BMW S 1000 RR ha un interasse di 1432 mm e un'altezza sella di 820 mm, mentre la Yamaha R1 ha un interasse di 1415 mm e un'altezza sella di 835 mm. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 200 kg e una capacità del serbatoio di circa 17-18 litri.

Passando ai vantaggi, la BMW S 1000 RR offre un equipaggiamento elettronico completo, che include sistemi di controllo della trazione, controllo di stabilità e modalità di guida personalizzabili. Inoltre, la moto ha un impianto frenante di alta qualità e un motore potente che garantisce prestazioni eccezionali su strada. Esteticamente, la BMW S 1000 RR ha un aspetto moderno e aggressivo.

Yamaha R1 2012

D'altra parte, la Yamaha R1 offre un livello di vibrazioni gradevole, grazie al suo motore robusto e ben equilibrato. La moto ha anche una trasmissione precisa e un buon controllo della trazione, che garantiscono una guida fluida e sicura. Inoltre, la Yamaha R1 dà un'impressione di alta qualità grazie alla sua costruzione solida e ai materiali di alta qualità utilizzati.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR ha un telaio un po' complicato, che richiede un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la Yamaha R1 ha un peso leggermente superiore rispetto alla BMW S 1000 RR, che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, gli elementi delle sospensioni della Yamaha R1 sono regolati in modo un po' troppo morbido, che potrebbe compromettere la stabilità durante la guida sportiva. Infine, l'impianto frenante della Yamaha R1 è relativamente debole rispetto alla BMW S 1000 RR.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. La BMW S 1000 RR si distingue per il suo equipaggiamento elettronico completo, il buon impianto frenante e l'estrema velocità su strada. D'altra parte, la Yamaha R1 offre un livello di vibrazioni gradevole, un motore robusto e una trasmissione precisa. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.