Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

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Panoramica - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-07 2016

La Yamaha MT-09 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Yamaha MT-09 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 847 cc, che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87.5 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e la trasmissione è di tipo manuale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passiamo ora alla Yamaha MT-07 MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a 2 cilindri da 689 cc, che eroga una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e la trasmissione è di tipo manuale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono le stesse della MT-09, ovvero 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Ora passiamo ai vantaggi della Yamaha MT-09 MY2017. Uno dei principali vantaggi di questa moto sono le sospensioni Öhlins, che rappresentano un arricchimento estremo. Inoltre, grazie all'installazione di un sistema di scarico Akrapovic, l'ottica e il suono della moto sono stati notevolmente migliorati. La pompa freno radiale Magura HC3 funziona in modo divino, offrendo una frenata potente e precisa. Le coperture Carbon2Race donano un aspetto grandioso alla moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace, offrendo una posizione di guida comoda e sportiva.

Passando alla Yamaha MT-07 MY2016, i suoi vantaggi principali includono un motore molto agile, che offre una risposta rapida e una guida divertente. La moto è anche estremamente maneggevole grazie al suo peso ridotto. Il look aggressivo e spigoloso della moto la rende davvero accattivante. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace. La posizione di seduta è confortevole e il suono del motore è potente. Infine, il display ampio e di facile lettura permette al pilota di avere tutte le informazioni necessarie sotto controllo.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Passiamo ora agli svantaggi della Yamaha MT-09 MY2017. Uno svantaggio evidente è l'esborso finanziario necessario per acquistare questa moto, che può essere considerato elevato rispetto ad altri modelli della stessa categoria. Inoltre, l'installazione di alcune parti, come il flash dell'ECU, potrebbe richiedere molto tempo e lavoro. Inoltre, alcune di queste modifiche potrebbero non essere legali per l'uso su strada.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2016, gli svantaggi includono un telaio leggermente morbido, che potrebbe influire sulla stabilità della moto in curva. Le pedane tendono a trascinarsi presto, limitando la capacità di inclinazione in curva. Alcune parti in plastica della moto possono essere considerate economiche e di qualità inferiore rispetto ad altre moto della stessa categoria. Infine, la forcella telescopica potrebbe essere considerata noiosa rispetto alla forcella rovesciata della MT-09.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha MT-09 MY2017 offre prestazioni superiori grazie al suo motore più potente e alle sospensioni di alta qualità, ma richiede un investimento finanziario maggiore. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2016 è una moto più leggera e maneggevole, con un prezzo più accessibile, ma può presentare alcune limitazioni in termini di stabilità e qualità delle parti. La scelta tra i due modelli dipenderà quindi dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2017 rispetto a Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-07 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore molto agile

grande maneggevolezza

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono potente

display ampio e di facile lettura.

Telaio un po' morbido

Le pedane si trascinano presto

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2017 e la Yamaha MT-07 2016. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 36%. Nel primo anno la Yamaha MT-09 2017 subisce una svalutazione di 960 EUR e nel secondo anno di 1.240 EUR. La Yamaha MT-07 2016 invece subisce una svalutazione di 460 EUR nel primo e di 840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2016, ossia 10 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 51 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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