BMW K 1600 B 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

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Panoramica - BMW K 1600 B 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018

La BMW K 1600 B MY2022 e la Honda GL 1800 Goldwing MY2018 sono entrambe moto da turismo di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW K 1600 B è dotata di un motore in linea da 1649 cc, che produce una potenza di 160.5 hp e una coppia di 180 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione a 6 cilindri. La sospensione anteriore utilizza il sistema Duolever, mentre quella posteriore è di tipo paralizzante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è equipaggiata con una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, sistema frenante combinato, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1618 mm, un'altezza sella di 750 mm, un peso in ordine di marcia di 344 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 26.5 l. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, il sistema di custodia, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sistema audio, il display TFT e il parabrezza regolabile elettronicamente.

D'altra parte, la Honda GL 1800 Goldwing è dotata di un motore boxer da 1833 cc, che produce una potenza di 126.5 hp e una coppia di 170 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è un albero di trasmissione a 6 cilindri. La sospensione anteriore utilizza il sistema a braccio A, mentre quella posteriore è di tipo braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 130 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 16 pollici di diametro, un interasse di 1695 mm, un'altezza sella di 745 mm, un peso in ordine di marcia di 365 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 21.1 l. Tra gli optional disponibili ci sono le impugnature riscaldate, il sistema di custodia, i fari a LED, il sedile riscaldato e il parabrezza regolabile elettronicamente.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Entrambe le moto offrono vantaggi unici. La BMW K 1600 B si distingue per la sua combinazione di posizione di seduta disinvolta e maneggevolezza dinamica. Il motore è fluido e risponde bene, rendendo la moto accessibile e facile da usare nonostante il suo aspetto imponente. La tecnologia dei fari è eccezionale e il display è sempre facile da leggere. Inoltre, la moto offre un'ottima integrazione del telefono cellulare nel veicolo, inclusa la navigazione tramite BMW Connected App. La BMW K 1600 B offre anche un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con una guida neutra, buoni freni e una guida stabile.

D'altra parte, la Honda GL 1800 Goldwing offre un motore boxer a sei cilindri fluido, che produce un suono piacevole sia del motore che degli altoparlanti. La moto è dotata di un parabrezza regolabile elettricamente, quattro modalità di guida, un navigatore satellitare di serie, una retromarcia, manopole riscaldate, cruise control e Apple CarPlay.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La connessione tra il telefono cellulare e la BMW K 1600 B può essere problematica in alcuni casi, il che può risultare fastidioso. Inoltre, i pulsanti e gli interruttori nell'abitacolo non sono retroilluminati, il che può rendere difficile l'utilizzo in condizioni di scarsa illuminazione. La moto manca anche di un cruise control adattivo, che ci si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello. Inoltre, il vano per il telefono cellulare può incastrarsi se si inseriscono telefoni cellulari troppo grandi.

Per quanto riguarda la Honda GL 1800 Goldwing, il motore può diventare rumoroso agli alti regimi, il che potrebbe disturbare alcuni piloti. Inoltre, la moto offre meno spazio di stivaggio rispetto al suo predecessore. Infine, la protezione antivento sulla versione escavatore è considerata media.

In conclusione, sia la BMW K 1600 B MY2022 che la Honda GL 1800 Goldwing MY2018 sono moto da turismo di alta gamma con caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW K 1600 B 2022 rispetto a Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2022
Honda GL 1800 Goldwing 2018
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Differenze
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio73 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza160.5 hpPotenza126.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia180 NmCoppia170 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 4,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri6Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,649 ccmSpostamento1,833 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreDuoleverSospensione anterioreBraccio A

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioEstrusoTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.2 gradiAngolo inclinazione sterzo59.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.4 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSei pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro320 mmDiametro316 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneTre pistoni

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,470 mmLunghezza2,475 mm
LarghezzaLarghezza1,000 mmLarghezza925 mm
InterasseInterasse1,618 mmInterasse1,695 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 745 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)344 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)365 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio26.5 lCapacità serbatoio21.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile elettronicamenteDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Parabrezza regolabile elettronicamente

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 B ha un aspetto molto più rilassato della K 1600 GT, ma è abbastanza agile da essere molto divertente nei tour intensivi. Perde solo un po' della sua agilità e della libertà dell'angolo di piega a causa della sua freddezza e rimane una moto pratica.

Ottima combinazione tra posizione di seduta disinvolta e maneggevolezza dinamica

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Eccezionale tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa del telefono cellulare nel veicolo

Navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e guida stabile

Buona maneggevolezza

Buona maneggevolezza.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando le cose vanno male diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nell'abitacolo non sono retroilluminati

non c'è il cruise control adattivo, che ci si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

La nuova Honda Gold Wing è un grande successo, sia in termini di equipaggiamento che di dinamica di guida. Il motore rimane un sei cilindri boxer meravigliosamente fluido che trova ancora il suo scopo nella sovranità dal basso verso l'alto. Tuttavia, la Gold Wing è molto più agile e sportiva grazie al minor peso e, soprattutto, al nuovo telaio. Tuttavia, il comfort non manca: la sella è meravigliosamente comoda, la protezione dal vento è sufficiente grazie al parabrezza un po' più basso - ma è un bene per l'estetica. I modelli Gold Wing Tour hanno comunque un parabrezza e un bauletto più alti. In teoria, la Gold Wing può essere trasformata in una Gold Wing Tour con bauletto e parabrezza più alto, ma in questo caso mancherebbe il controllo di trazione, che invece è di serie sulla Gold Wing Tour e sulla Gold Wing Tour DCT.

Motore boxer a sei cilindri fluido

buon suono - sia del motore che degli altoparlanti

parabrezza regolabile elettricamente

4 modalità di guida

navigatore satellitare di serie

retromarcia

manopole riscaldate

cruise control

Apple CarPlay.

Il motore diventa rumoroso agli alti regimi

meno spazio di stivaggio rispetto al predecessore

protezione antivento media sulla versione escavatore

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 B vs Honda GL 1800 Goldwing

Vi sono delle differenze tra la BMW K 1600 B 2022 e la Honda GL 1800 Goldwing 2018. L’attuale prezzo medio della BMW K 1600 B 2022 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW K 1600 B 2022 in vendita rispetto a Honda GL 1800 Goldwing 2018, ossia 6 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW K 1600 B, ossia 80 giorni rispetto ai 173 giorni per la Honda GL 1800 Goldwing. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della BMW K 1600 B a partire dall'MY 2017 e 16 dell'Honda GL 1800 Goldwing a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW K 1600 B è stato pubblicato in data 10/10/2016 e registra oltre 48.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda GL 1800 Goldwing pubblicato in data 07/12/2004 che registra 5.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW K 1600 B

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda GL 1800 Goldwing

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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