Honda CB500F 2015 vs. Yamaha XSR700 2017

Honda CB500F 2015

Yamaha XSR700 2017
Panoramica - Honda CB500F 2015 vs Yamaha XSR700 2017
L'Honda CB500F MY2015 e la Yamaha XSR700 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche di entrambe le moto.
L'Honda CB500F MY2015 è equipaggiata con un motore in linea da 471 cc, che produce una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono dotati di un disco singolo con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 192 kg e la capacità del serbatoio è di 15,7 litri.

Honda CB500F 2015
La Yamaha XSR700 MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono dotati di due dischi con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 186 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.
L'Honda CB500F MY2015 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, è molto maneggevole grazie al suo telaio leggero e alla posizione di guida comoda. Il motore è potente ed elastico, offrendo una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, la moto è dotata di tecnologia di illuminazione a LED, che garantisce una migliore visibilità durante la guida notturna. Infine, il suono del motore è piacevole e contribuisce all'esperienza di guida.
D'altra parte, la Yamaha XSR700 MY2017 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore è considerato meraviglioso, offrendo una potenza superiore e una coppia più elevata rispetto all'Honda CB500F. Inoltre, la moto ha una lavorazione solida e un look retro cool, che la rende molto attraente per gli amanti dello stile classico. La Yamaha XSR700 offre anche un'ampia gamma di accessori originali, che permettono ai proprietari di personalizzare la moto secondo i propri gusti. Il cambio automatico è considerato ottimo e il telaio sportivo e compatto rendono la moto facile da guidare. Infine, la XSR700 è definita un dispensatore di gioia per grandi e piccini, grazie alle sue prestazioni e al suo stile.

Yamaha XSR700 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CB500F MY2015 ha un indicatore di marcia mancante, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la Yamaha XSR700 MY2017 ha una leggibilità del display che potrebbe essere migliorata e il portatarga potrebbe essere una questione di gusti personali. Inoltre, alcuni dettagli del design della XSR700 potrebbero mancare di coerenza. Infine, la protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta potrebbe essere scarsa su entrambe le moto.
In conclusione, l'Honda CB500F MY2015 e la Yamaha XSR700 MY2017 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. L'Honda offre una guida maneggevole, un motore potente ed elastico e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la Yamaha offre un motore meraviglioso, una lavorazione solida, un look retro cool e una gamma di accessori originali. Entrambe le moto hanno i loro svantaggi, come l'indicatore di marcia mancante sull'Honda e la leggibilità del display e la protezione dal vento sulla Yamaha. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Honda CB500F 2015 rispetto a Yamaha XSR700 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB500F 2015

Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.
Yamaha XSR700 2017

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Yamaha XSR700
Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2015 e la Yamaha XSR700 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 2017 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB500F 2015 in vendita rispetto a Yamaha XSR700 2017, ossia 5 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, ossia 61 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.