Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'avviso di collisione, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera, l'assistenza per l'angolo cieco e il controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1560 mm e un'altezza sella di 875 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

D'altra parte, la Tiger 900 GT Pro MY2020 è dotata di un motore in linea da 888 cc che produce una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm con un'escursione di 180 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Marzocchi con un'escursione di 170 mm. Anche il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva e il controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1556 mm e un'altezza sella di 810 mm.

La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 offre alcuni vantaggi rispetto alla Tiger 900 GT Pro MY2020. Innanzitutto, ha un motore più potente, con una potenza di 150 hp rispetto ai 95.2 hp della Tiger 900 GT Pro. Inoltre, la Tiger 1200 Rally Explorer è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità che include una serie di sistemi di assistenza avanzati come l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva e il controllo della trazione. Inoltre, la Tiger 1200 Rally Explorer ha un telaio semi-attivo che si regola finemente per offrire una guida più confortevole e stabile. La moto offre anche una dotazione di serie più ampia, inclusi optional come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato, il display TFT e il parabrezza regolabile. Infine, la Tiger 1200 Rally Explorer offre un migliore equilibrio tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 ha i suoi vantaggi. Il motore a tre cilindri della moto è noto per essere pieno di carattere e offre una guida emozionante. La moto ha anche un comportamento agile in curva, grazie alle sospensioni a puntone regolabili elettronicamente. La Tiger 900 GT Pro offre una ricca dotazione di serie, inclusi optional come le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT. Inoltre, la moto offre una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 ha reazioni di variazione del carico minori rispetto ai modelli Explorer e il sedile del passeggero alto limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 ha molti interruttori sul manubrio sinistro, che potrebbero risultare confusi per alcuni piloti.

In conclusione, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche avanzate. La Tiger 1200 Rally Explorer offre un motore più potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e una dotazione di serie più ampia. D'altra parte, la Tiger 900 GT Pro ha un motore pieno di carattere, un comportamento agile in curva e una buona dotazione di serie. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.