Honda CBR600RR 2013 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Panoramica - Honda CBR600RR 2013 vs Honda CBR650R 2019

L'Honda CBR 600 RR MY2013 e l'Honda CBR650R MY2019 sono entrambe motociclette supersportive prodotte da Honda. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distinti che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.

In termini di dati tecnici, l'Honda CBR 600 RR MY2013 è equipaggiata con un motore in linea da 599 cc, che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 66 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.2 e dispone di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Showa, mentre la sospensione posteriore offre regolazioni per compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1373 mm. L'altezza della sella è di 823 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 18.1 litri.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

D'altra parte, l'Honda CBR650R MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11.4 e dispone anche di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Showa, mentre la sospensione posteriore offre regolazioni per il precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia a onda e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1450 mm. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 15.4 litri.

Passando ai vantaggi dell'Honda CBR 600 RR MY2013, questa moto offre un design super e uno look sportivo che la rendono molto attraente. Inoltre, il motore potente fornisce una grande potenza e la coppia elevata permette una guida dinamica. L'ergonomia piacevole assicura un comfort durante la guida e l'impianto frenante ottimale garantisce una frenata efficace.

D'altra parte, l'Honda CBR650R MY2019 presenta alcuni vantaggi distinti. Il motore a quattro cilindri è molto elastico, offrendo una buona risposta in diverse condizioni di guida. Inoltre, questa moto offre un comfort sufficiente per i tour più lunghi e una buona protezione dal vento grazie al suo design. L'aspetto estetico dell'Honda CBR650R è apprezzato da molti, e la moto è anche facile da usare, adatta anche ai motociclisti con patente A2.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Honda CBR 600 RR MY2013, l'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico. Per l'Honda CBR650R MY2019, c'è un leggero drone sotto i 4.500 giri/min, che potrebbe essere fastidioso per alcuni motociclisti. Inoltre, le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive per una guida ancora più dinamica. Infine, il freno posteriore potrebbe essere migliorato per una maggiore efficacia di frenata.

In conclusione, l'Honda CBR 600 RR MY2013 e l'Honda CBR650R MY2019 sono entrambe ottime motociclette supersportive con caratteristiche tecniche e design distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, con l'Honda CBR 600 RR che offre un design super e una potenza elevata, mentre l'Honda CBR650R offre un motore elastico e un comfort sufficiente per i tour più lunghi.

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2013 rispetto a Honda CBR650R 2019

Honda CBR600RR 2013
Honda CBR650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.4
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,029 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza684 mmLarghezza755 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,145 mm
InterasseInterasse1,373 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 823 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.1 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nuova CBR650R riprende lo spirito delle classiche sport tourer a quattro cilindri e lo porta nell'era moderna. Grazie alla buona messa a punto del motore, non c'è da preoccuparsi di rimanere indietro rispetto agli amici a due cilindri, soprattutto perché si viene ricompensati con un bel suono a tutti i regimi. Purtroppo, però, il suono può essere eccessivo, come dimostra il ruggito sotto i 4.500 giri/min. Per quanto riguarda la ciclistica e la posizione di seduta, è stato trovato un compromesso che consente alla CBR650R di affrontare bene la guida di tutti i giorni, così come i tour più lunghi e la caccia alle piste di casa.

quattro cilindri molto elastici

comfort sufficiente per i tour più lunghi

buona protezione dal vento

ottimo aspetto

facile da usare

adatto all'A2

Drone sotto i 4.500 giri/min

le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive

freno posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR 600 RR 2013 e la Honda CBR650R 2019. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, con 45 giorni rispetto ai 69 giorni per la Honda CBR 600 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 68 articoli dell'Honda CBR 600 RR a partire dall'MY 2005 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CBR 600 RR è stato pubblicato in data 08/12/2004 e registra oltre 27.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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