Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021
La Ducati Scrambler Icon MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 sono entrambe motociclette di classe naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.
Iniziamo con la Ducati Scrambler Icon MY2021. Questa moto è dotata di un motore V2 con raffreddamento ad aria, che offre una potenza di 73 cavalli e una coppia di 66,2 Nm. La sua trasmissione ad iniezione e i due cilindri garantiscono un'accelerazione fluida e una guida piacevole. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande stabilità e maneggevolezza. Per quanto riguarda i freni, la Scrambler Icon è dotata di un disco singolo da 330 mm con un sistema a quattro pistoni e tecnologia radiale. Il sistema di assistenza ABS in curva garantisce una maggiore sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 798 mm, un peso a secco di 173 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13,5 litri. Inoltre, la moto offre anche luci diurne a LED come optional.
Passiamo ora alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2021. Questa moto presenta un design fresco e un aspetto robusto, con una sella più alta di 860 mm, che potrebbe non essere adatta a piloti più piccoli. Tuttavia, il motore V2 con raffreddamento ad aria offre la stessa potenza e coppia della Scrambler Icon, garantendo una guida raffinata e prestazioni eccellenti. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione, realizzato in alluminio per ridurre il peso complessivo della moto. Il telaio in acciaio a traliccio offre stabilità e maneggevolezza, mentre i freni sono gli stessi della Scrambler Icon, con un disco singolo da 330 mm con un sistema a quattro pistoni e tecnologia radiale. Anche la Desert Sled è dotata del sistema di assistenza ABS in curva per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1505 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13,5 litri. Anche la Desert Sled offre luci diurne a LED come optional.
Ducati Scrambler Icon 2021
In termini di vantaggi, la Ducati Scrambler Icon MY2021 offre un classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria, che garantisce prestazioni eccellenti e un suono unico. La posizione di seduta comoda e la maneggevolezza della moto la rendono adatta a lunghe distanze e alla guida in città. Inoltre, il sistema di assistenza ABS in curva di serie e il look da scrambler superbo sono ulteriori vantaggi.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 offre un look fresco e un aspetto robusto, che la rendono perfetta per la guida in fuoristrada. La capacità di guida in terreni accidentati è un vantaggio significativo per gli amanti dell'avventura. Inoltre, la modalità di guida aggiuntiva e il sistema di assistenza ABS in curva offrono una maggiore sicurezza durante la guida.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Scrambler Icon MY2021 ha raccordi poco leggibili, che potrebbero causare difficoltà nella lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, il prezzo potrebbe essere considerato un po' alto da alcuni acquirenti.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha una sella un po' alta per i piloti più piccoli, il freno deve essere azionato a mano e il prezzo potrebbe essere considerato elevato da alcuni acquirenti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma con alcune differenze significative. La Ducati Scrambler Icon MY2021 è caratterizzata da un motore classico e un look da scrambler superbo, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 offre un look fresco e una capacità di guida in fuoristrada. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2021 rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Icon 2021
Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
La Desert Sled non è forse fatta per un uso off-road impegnativo, ma è ben equipaggiata per feste divertenti su strade sterrate e su terreni leggeri. Con la modalità di guida aggiuntiva (l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore), la grande ruota anteriore da 19 pollici e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, soddisfa sicuramente questi requisiti. Anche l'altezza della sella di 860 mm suggerisce che le uscite in fuoristrada non sono del tutto assurde. Presumibilmente, però, sarà proprio il look mozzafiato della Desert Sled a suscitare l'interesse degli appassionati di retrò.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Desert Sled
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Desert Sled 2021 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Icon 2021 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2021, ossia 4 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Desert Sled, con 105 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 9 della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled pubblicato in data 07/11/2016 che registra 41.400 visualizzazioni.