Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

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Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Ducati Scrambler Icon MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 sono entrambe motociclette di classe naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Iniziamo con la Ducati Scrambler Icon MY2021. Questa moto è dotata di un motore V2 con raffreddamento ad aria, che offre una potenza di 73 cavalli e una coppia di 66,2 Nm. La sua trasmissione ad iniezione e i due cilindri garantiscono un'accelerazione fluida e una guida piacevole. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande stabilità e maneggevolezza. Per quanto riguarda i freni, la Scrambler Icon è dotata di un disco singolo da 330 mm con un sistema a quattro pistoni e tecnologia radiale. Il sistema di assistenza ABS in curva garantisce una maggiore sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 798 mm, un peso a secco di 173 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13,5 litri. Inoltre, la moto offre anche luci diurne a LED come optional.

Passiamo ora alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2021. Questa moto presenta un design fresco e un aspetto robusto, con una sella più alta di 860 mm, che potrebbe non essere adatta a piloti più piccoli. Tuttavia, il motore V2 con raffreddamento ad aria offre la stessa potenza e coppia della Scrambler Icon, garantendo una guida raffinata e prestazioni eccellenti. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione, realizzato in alluminio per ridurre il peso complessivo della moto. Il telaio in acciaio a traliccio offre stabilità e maneggevolezza, mentre i freni sono gli stessi della Scrambler Icon, con un disco singolo da 330 mm con un sistema a quattro pistoni e tecnologia radiale. Anche la Desert Sled è dotata del sistema di assistenza ABS in curva per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1505 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13,5 litri. Anche la Desert Sled offre luci diurne a LED come optional.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

In termini di vantaggi, la Ducati Scrambler Icon MY2021 offre un classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria, che garantisce prestazioni eccellenti e un suono unico. La posizione di seduta comoda e la maneggevolezza della moto la rendono adatta a lunghe distanze e alla guida in città. Inoltre, il sistema di assistenza ABS in curva di serie e il look da scrambler superbo sono ulteriori vantaggi.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 offre un look fresco e un aspetto robusto, che la rendono perfetta per la guida in fuoristrada. La capacità di guida in terreni accidentati è un vantaggio significativo per gli amanti dell'avventura. Inoltre, la modalità di guida aggiuntiva e il sistema di assistenza ABS in curva offrono una maggiore sicurezza durante la guida.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Scrambler Icon MY2021 ha raccordi poco leggibili, che potrebbero causare difficoltà nella lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, il prezzo potrebbe essere considerato un po' alto da alcuni acquirenti.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha una sella un po' alta per i piloti più piccoli, il freno deve essere azionato a mano e il prezzo potrebbe essere considerato elevato da alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma con alcune differenze significative. La Ducati Scrambler Icon MY2021 è caratterizzata da un motore classico e un look da scrambler superbo, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 offre un look fresco e una capacità di guida in fuoristrada. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2021 rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia66.2 NmCoppia66.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento112 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curvaSistemi di assistenzaABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza855 mmLarghezza940 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,213 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 798 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)173 kgPeso a secco (con ABS)193 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia250 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120.08 g/kmEmissioni combinate di CO2124 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento94 dBRumore di stazionamento95 dB

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LEDDotazioneLuci diurne a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Desert Sled non è forse fatta per un uso off-road impegnativo, ma è ben equipaggiata per feste divertenti su strade sterrate e su terreni leggeri. Con la modalità di guida aggiuntiva (l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore), la grande ruota anteriore da 19 pollici e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, soddisfa sicuramente questi requisiti. Anche l'altezza della sella di 860 mm suggerisce che le uscite in fuoristrada non sono del tutto assurde. Presumibilmente, però, sarà proprio il look mozzafiato della Desert Sled a suscitare l'interesse degli appassionati di retrò.

look fresco

motore raffinato

aspetto robusto

capacità di guida in fuoristrada

modalità di guida aggiuntiva

ABS in curva

sella un po' alta per i piloti più piccoli

il freno deve essere azionato a mano

non è economico

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Desert Sled

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Desert Sled 2021 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Icon 2021 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2021, ossia 4 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Desert Sled, con 105 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 9 della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled pubblicato in data 07/11/2016 che registra 41.400 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Desert Sled

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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