Honda NT1100 2022 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013
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Honda NT1100 2022
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Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Panoramica - Honda NT1100 2022 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013
L'Honda NT1100 MY2022 e l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 sono due motociclette tourer prodotte da Honda, entrambe con caratteristiche e prestazioni interessanti. Esaminiamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, l'Honda NT1100 MY2022 è equipaggiata con un motore da 1084 cc con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81.5 mm. La potenza è di 102 hp, con una coppia di 104 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio, di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. Tra i sistemi di assistenza, sono presenti l'ABS, le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 20.4 litri.
L'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013, d'altra parte, è dotata di un motore da 1237 cc con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 60 mm. La potenza è di 129 hp, con una coppia di 126 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico, ma la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Tra i sistemi di assistenza, è presente solo il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 21.5 litri.
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Honda NT1100 2022
Passando ai vantaggi dell'Honda NT1100 MY2022, possiamo notare che offre un'ampia dotazione di serie, con particolare attenzione alla protezione dal vento e dalle intemperie. Il motore è di ottima qualità e adatto alle lunghe distanze, garantendo prestazioni elevate. La moto è anche molto confortevole grazie all'assetto delle sospensioni ben bilanciato. Inoltre, l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto offre un'esperienza di guida moderna e connessa.
D'altra parte, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 vanta un potente motore a quattro cilindri che offre prestazioni elevate. Il suo look innovativo e la tecnologia affascinante contribuiscono a una piacevole esperienza di guida.
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Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per l'Honda NT1100 MY2022, manca l'IMU, che è un sistema di misurazione inerziale che può migliorare la stabilità e la sicurezza durante la guida. Inoltre, le varianti di colore opache possono risultare poco attraenti per alcuni acquirenti. Infine, non è disponibile l'opzione per l'e-chassis, che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione.
Per quanto riguarda l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013, il suo peso complessivo elevato potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida. Inoltre, il concetto della moto potrebbe risultare irritante per alcuni piloti, mentre il design potrebbe essere considerato un po' noioso.
In conclusione, l'Honda NT1100 MY2022 e l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 sono due motociclette tourer con caratteristiche e prestazioni interessanti. Entrambi i modelli offrono vantaggi unici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Honda NT1100 2022 rispetto a Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda NT1100 2022
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La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
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Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso.
Confronto prezzi medi di mercato Honda NT1100 vs Honda VFR1200X Crosstourer
Vi sono delle differenze tra la Honda NT1100 2022 e la Honda VFR1200X Crosstourer 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR1200X Crosstourer, con 64 giorni rispetto ai 75 giorni per la Honda NT1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli dell'Honda NT1100 a partire dall'MY 2022 e 12 dell'Honda VFR1200X Crosstourer a partire dall'MY2012. Il primo articolo dell'Honda NT1100 è stato pubblicato in data 21/10/2021 e registra oltre 73.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda VFR1200X Crosstourer pubblicato in data 07/11/2011 che registra 7.300 visualizzazioni.