Honda NT1100 2022 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda NT1100 2022
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Panoramica - Honda NT1100 2022 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013
L'Honda NT1100 MY2022 e l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 sono due motociclette tourer prodotte da Honda, entrambe con caratteristiche e prestazioni interessanti. Esaminiamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, l'Honda NT1100 MY2022 è equipaggiata con un motore da 1084 cc con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81.5 mm. La potenza è di 102 hp, con una coppia di 104 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio, di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. Tra i sistemi di assistenza, sono presenti l'ABS, le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 20.4 litri.
L'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013, d'altra parte, è dotata di un motore da 1237 cc con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 60 mm. La potenza è di 129 hp, con una coppia di 126 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico, ma la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Tra i sistemi di assistenza, è presente solo il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 21.5 litri.
Honda NT1100 2022
Passando ai vantaggi dell'Honda NT1100 MY2022, possiamo notare che offre un'ampia dotazione di serie, con particolare attenzione alla protezione dal vento e dalle intemperie. Il motore è di ottima qualità e adatto alle lunghe distanze, garantendo prestazioni elevate. La moto è anche molto confortevole grazie all'assetto delle sospensioni ben bilanciato. Inoltre, l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto offre un'esperienza di guida moderna e connessa.
D'altra parte, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 vanta un potente motore a quattro cilindri che offre prestazioni elevate. Il suo look innovativo e la tecnologia affascinante contribuiscono a una piacevole esperienza di guida.
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per l'Honda NT1100 MY2022, manca l'IMU, che è un sistema di misurazione inerziale che può migliorare la stabilità e la sicurezza durante la guida. Inoltre, le varianti di colore opache possono risultare poco attraenti per alcuni acquirenti. Infine, non è disponibile l'opzione per l'e-chassis, che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione.
Per quanto riguarda l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013, il suo peso complessivo elevato potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida. Inoltre, il concetto della moto potrebbe risultare irritante per alcuni piloti, mentre il design potrebbe essere considerato un po' noioso.
In conclusione, l'Honda NT1100 MY2022 e l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 sono due motociclette tourer con caratteristiche e prestazioni interessanti. Entrambi i modelli offrono vantaggi unici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Honda NT1100 2022 rispetto a Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda NT1100 2022
La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso.
Confronto prezzi medi di mercato Honda NT1100 vs Honda VFR1200X Crosstourer
Vi sono delle differenze tra la Honda NT1100 2022 e la Honda VFR1200X Crosstourer 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR1200X Crosstourer, con 64 giorni rispetto ai 75 giorni per la Honda NT1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli dell'Honda NT1100 a partire dall'MY 2022 e 12 dell'Honda VFR1200X Crosstourer a partire dall'MY2012. Il primo articolo dell'Honda NT1100 è stato pubblicato in data 21/10/2021 e registra oltre 73.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda VFR1200X Crosstourer pubblicato in data 07/11/2011 che registra 7.300 visualizzazioni.