Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-09 2021

Il confronto tra la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 e la Yamaha MT-09 MY2021 evidenzia diverse caratteristiche distintive tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Speed Triple 1050 MY2013. Questa naked bike è dotata di un motore in linea da 1050cc, che eroga una potenza di 135 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di tre cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1435 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

Passando alla Yamaha MT-09 MY2021, troviamo un motore in linea da 889cc, che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e dispone di tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Passando ai vantaggi della Triumph Speed Triple 1050 MY2013, possiamo evidenziare il suo potente motore a tre cilindri, che offre una sensazione di guida sportiva. Inoltre, la seduta eretta e il telaio stabile contribuiscono a una guida confortevole e sicura.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 offre alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, la moto non reagisce più al cambio di carico, offrendo una pressione ancora più forte dal centro. Inoltre, la MT-09 MY2021 dispone di un pacchetto elettronico completo e di un cambio rapido che funziona alla grande. La posizione di seduta è comodamente integrata e il telaio è stato progettato con successo, offrendo una maneggevolezza vivace. Infine, la Yamaha MT-09 MY2021 offre un enorme piacere di guida.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Passando agli svantaggi della Triumph Speed Triple 1050 MY2013, alcuni utenti potrebbero trovare gli elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi. Inoltre, la maneggevolezza può risultare ostinata rispetto ad altri modelli.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-09 MY2021, alcuni potrebbero considerare il suo look polarizzante come uno svantaggio. Inoltre, il display TFT è di dimensioni ridotte e la sensazione sulle ruote anteriori potrebbe essere un po' indiretta. Infine, il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, sia la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 che la Yamaha MT-09 MY2021 offrono caratteristiche distintive e vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2013 rispetto a Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2013 e la Yamaha MT-09 2021. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2021 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1050 2013 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2021, ossia 5 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, ossia 66 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG