Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Yamaha R1 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

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Panoramica - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Yamaha R1 2018

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 e la Yamaha R1 MY2018 sono entrambe supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,3 mm, che produce una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Ha un motore a 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC e uno spostamento di 999,6 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 200 mm, con un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 18,5 l.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2018 ha un motore con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 112,4 Nm. Ha un motore a 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC e uno spostamento di 998 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come controllo del lancio e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm e una capacità del serbatoio di 17 l.

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, ha un'estetica straordinaria che si distingue dalla massa. Inoltre, il motore V4 compatto e il telaio sofisticato offrono una grande maneggevolezza. La messa a punto del motore è eccellente, compreso un controllo del freno motore ben progettato. Infine, il controllo della trazione è di alta qualità e offre una regolazione fine comoda all'estremità sinistra del manubrio.

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2018 ha i suoi vantaggi unici. Il motore è molto vivace e produce un grande suono. La moto è incredibilmente maneggevole e offre un comfort di seduta sorprendente nonostante la sua natura compatta e radicale. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento elettronico di alta qualità e componenti pregiati e nobili realizzati con i più moderni metodi di produzione.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Aprilia RSV4 RR MY2015 può avere problemi di stabilità alle alte velocità quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici, quindi è necessario fare attenzione in queste situazioni. D'altra parte, la Yamaha R1 MY2018 richiede uno stile di guida agile e non è adatta per girare comodamente in tondo.

In conclusione, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 e la Yamaha R1 MY2018 sono entrambe ottime supersportive con caratteristiche distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RR 2015 rispetto a Yamaha R1 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Yamaha R1 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia112.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 11,500 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.6 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza690 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia è stata perfezionata per il modello 2015. È più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva con un ottimo feedback dalla ruota anteriore, una maneggevolezza straordinaria e una grande aderenza. Il V4 incanta con il suo sound accattivante e la sua risposta burrosa.

un'estetica ancora straordinaria che piace a tutti, ma non è mai mainstream

un motore V4 compatto in un telaio sofisticato = grande maneggevolezza

un'ottima messa a punto del motore, compreso un controllo del freno motore ben progettato

un ottimo controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

Stabilità alle alte velocità "al limite": fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 è più vicina a una macchina da corsa che mai. Il motore brilla per leggerezza e agilità. La posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La macchina si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore e che, a 20 anni dalla prima R1, rappresenta la più grande pietra miliare nella storia della R1.

Motore molto vivace

grande suono

maneggevolezza straordinaria

macchina compatta e radicale, ma con un grande comfort di seduta

equipaggiamento elettronico di alta qualità

componenti pregiati e nobili con i più moderni metodi di produzione.

è richiesto uno stile di guida agile: non è il caso di girare comodamente in tondo

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RR vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RR 2015 e la Yamaha R1 2018. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 52 giorni rispetto ai 182 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY 2015 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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