BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

La BMW R 1200 GS MY2016 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La BMW R 1200 GS MY2016 è equipaggiata con un motore Boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto ha due cilindri. Il telaio è in acciaio e il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Triumph Tiger 800 XC MY2014, invece, è dotata di un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha tre cilindri. Il telaio è in acciaio a traliccio e il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1545 mm e l'altezza sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

BMW R 1200 GS 2016

La BMW R 1200 GS 2016 offre diversi vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 800 XC 2014. Innanzitutto, ha un motore più potente, con una potenza di 125 hp rispetto ai 95 hp della Triumph. Inoltre, la BMW ha consumi ridotti, il che la rende più efficiente dal punto di vista del carburante. La posizione di seduta sulla BMW è anche molto confortevole, il che la rende adatta anche per lunghi viaggi. La BMW R 1200 GS può essere utilizzata anche in fuoristrada grazie alle sue caratteristiche tecniche, il che la rende una scelta versatile per i motociclisti avventurosi. Infine, la BMW gode di un'alta reputazione nel settore delle moto, il che può essere un fattore importante per alcuni acquirenti.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC 2014 ha anche i suoi vantaggi. Il motore della Triumph è descritto come vivace, il che significa che offre una buona accelerazione e prestazioni dinamiche. Il telaio della Triumph è sportivo ma confortevole, offrendo una buona maneggevolezza e stabilità. Inoltre, la Triumph ha molti vantaggi pratici, come ad esempio cruscotti spartani, che possono essere apprezzati da alcuni motociclisti. Infine, la Triumph offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, il che può essere un fattore importante per coloro che cercano una moto di qualità a un prezzo accessibile.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS 2016, il lato sovrapprezzo può essere considerato un punto negativo, in quanto la moto può risultare costosa rispetto ad altre opzioni sul mercato. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever della BMW richiede un po' di tempo per abituarsi, soprattutto per i motociclisti che sono abituati a sospensioni più tradizionali. Infine, il freno della BMW può essere descritto come molto brusco, il che può richiedere una certa abilità per utilizzarlo in modo efficace.

Per quanto riguarda la Triumph Tiger 800 XC 2014, alcuni motociclisti potrebbero considerare i cruscotti spartani come un punto negativo, in quanto potrebbero preferire una visualizzazione più completa delle informazioni di guida. Inoltre, il fatto che il computer di bordo non possa essere azionato dall'estremità del manubrio può essere considerato un inconveniente per alcuni motociclisti. Infine, la protezione dal vento e dalle intemperie sulla Triumph potrebbe non essere il massimo, il che potrebbe influire sul comfort durante i viaggi più lunghi.

In conclusione, la BMW R 1200 GS 2016 e la Triumph Tiger 800 XC 2014 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La BMW offre un motore potente, consumi ridotti e una posizione di seduta confortevole, mentre la Triumph ha un motore vivace, un telaio sportivo ma confortevole e molti vantaggi pratici. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il lato sovrapprezzo della BMW e i cruscotti spartani della Triumph. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.