BMW R 1250 GS 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 1000 2015
Panoramica - BMW R 1250 GS 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
La BMW R 1250 GS MY2020 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 sono due moto enduro che offrono prestazioni di alto livello e sono adatte per lunghi viaggi. Entrambe presentano caratteristiche tecniche che le rendono affidabili e performanti, ma differiscono in alcuni aspetti.
La BMW R 1250 GS MY2020 è dotata di un motore boxer con una coppia estremamente elevata. Questo le permette di offrire una buona accelerazione e una grande potenza, con 136 hp e 143 Nm di coppia. Inoltre, la moto emette una buona sonorità che contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più coinvolgente. La posizione di seduta è confortevole e adatta alle lunghe distanze, permettendo al pilota di affrontare viaggi anche di diverse ore senza affaticarsi. Le prestazioni di frenata sono stabili e affidabili, garantendo una guida sicura in ogni situazione. Inoltre, la moto offre una buona protezione dalle intemperie, grazie al parabrezza e alla carenatura che riducono l'impatto del vento sul pilota. La BMW R 1250 GS MY2020 è dotata di un display TFT a colori di serie, che fornisce informazioni chiare e leggibili durante la guida. Infine, la moto è equipaggiata con fari a LED, che garantiscono una buona visibilità anche di notte.
BMW R 1250 GS 2020
Dall'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 presenta un motore potente, con 100 hp e 103 Nm di coppia. Nonostante la potenza inferiore rispetto alla BMW, la moto offre comunque prestazioni di alto livello. Inoltre, la V-Strom 1000 è dotata di controllo della trazione di serie, che garantisce una guida sicura anche su superfici scivolose. I freni sono ottimi, garantendo una buona capacità di arresto in ogni situazione. Il telaio, realizzato in alluminio, è teso ma confortevole, permettendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto presenta una grande capacità di viaggiare, grazie alla sua stabilità e alla comodità della posizione di guida. Inoltre, la V-Strom 1000 è dotata di una strumentazione completa, che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota durante la guida.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile e richiede una lunga lista di supplementi per essere completamente accessoriata. Inoltre, il suo aspetto è frastagliato e poco elegante, potendo non piacere a tutti i motociclisti. Dall'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 presenta un parabrezza che crea turbolenze sulla testa del pilota, rendendo l'esperienza di guida meno confortevole. Inoltre, il motore della V-Strom 1000 tende ad esaurire il fiato agli alti regimi, limitando le prestazioni in accelerazione. Infine, l'ottica della moto può essere considerata arbitraria, potendo non soddisfare i gusti di tutti i motociclisti.
In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2020 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 sono due moto enduro che offrono prestazioni di alto livello e sono adatte per lunghi viaggi. Entrambe presentano vantaggi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2020 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!
Suzuki V-Strom 1000 2015
Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di offerta più economica, eppure non si deve rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono inclusi di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero soddisfare quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2020 e la Suzuki V-Strom 1000 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 117%. Della BMW R 1250 GS 2020 subisce una svalutazione di 700 EUR in un anno. La Suzuki V-Strom 1000 2015 invece subisce una svalutazione di 460 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2020 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2015, ossia 71 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 43 giorni rispetto ai 76 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.
