Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. BMW R 1200 GS 2012

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

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Panoramica - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs BMW R 1200 GS 2012

La Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 e la BMW R 1200 GS MY2012 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015. Questa moto è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,8 mm. La potenza erogata è di 125 hp, con una coppia di 117 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1197 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore ha regolazioni simili. I freni anteriori sono a doppio disco e il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm. L'interasse è di 1565 mm e la capacità del serbatoio è di 24 l.

Passiamo ora alla BMW R 1200 GS MY2012. Questa moto è dotata di un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza erogata è di 110 hp, con una coppia di 120 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1170 ccm. La sospensione anteriore è un puntone, con regolazione del precarico. Anche la sospensione posteriore ha una regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e il pneumatico posteriore ha una larghezza di 110 mm. L'interasse è di 1507 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Passiamo ora ai vantaggi della Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015. Questa moto è dotata di un potente motore V2 che produce un suono meraviglioso. Il telaio è molto sensibile e confortevole, offrendo una guida piacevole. L'ampio parabrezza offre una buona protezione dal vento e la posizione di seduta è comoda per lunghi viaggi. La moto è dotata di controllo della trazione e ABS di serie, che possono essere disinseriti se necessario. La modalità performance offre prestazioni eccellenti e il cruise control è un vantaggio per i viaggi su lunghe distanze. I fari supplementari a LED offrono una maggiore visibilità, mentre il set di valigie in alluminio offre spazio di stoccaggio aggiuntivo.

Passiamo ora ai vantaggi della BMW R 1200 GS MY2012. Questa moto offre una protezione ottimale dal vento grazie al suo design aerodinamico. Il sedile è confortevole e la postura è buona, offrendo un comfort durante i viaggi. L'ergonomia è positiva, consentendo al pilota di controllare facilmente la moto. La robustezza alle intemperie è un vantaggio, in quanto la moto può affrontare diverse condizioni atmosferiche senza problemi. Il telaio silenzioso offre una guida più tranquilla.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Passiamo ora agli svantaggi della Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015. Alcuni utenti hanno segnalato che il telaio sembra un po' morbido su strade di buona qualità, il che potrebbe influire sulla stabilità della moto. Inoltre, il motore ha un "cinguettio" silenzioso tra i 3000 e i 4000 giri, che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

Infine, parliamo degli svantaggi della BMW R 1200 GS MY2012. Alcuni utenti hanno segnalato che il sedile è un po' troppo basso, il che potrebbe essere scomodo per piloti più alti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi unici. La Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 si distingue per il suo potente motore V2 e il telaio sensibile e confortevole, mentre la BMW R 1200 GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento e una postura comoda. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 rispetto a BMW R 1200 GS 2012

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2012
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Differenze
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,197 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,210 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,507 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally è inequivocabilmente il modello di punta della gamma Capo: un elegante set di borse, le barre di protezione, il paramotore, i fari supplementari a LED e uno stravagante set di cerchi a raggi sono incredibilmente piacevoli da vedere. In termini di prestazioni, la Rally con controllo di trazione, ABS e cruise control non si discosta molto dalla sorella "normale" Travel Pack. Il motore, con i suoi 125 CV, è e rimane un compagno potente che colpisce soprattutto per il suo suono V2 e la sua buona potenza. Il telaio confortevole non può che piacervi: mentre i fan del campionato hardcore storceranno il naso, tutti gli altri apprezzeranno l'ingegnoso telaio attivo che attutisce anche gli urti più violenti. L'unico ostacolo all'uso in fuoristrada sono i pneumatici da strada; la ruota anteriore da 19 pollici sarebbe certamente felice di affrontare qualche escursione off-road con pneumatici diversi.

Potente motore V2 con un suono meraviglioso

telaio molto sensibile e confortevole

ampio parabrezza

posizione di seduta comoda

controllo della trazione e ABS di serie e disinseribile

modalità performance

cruise control

fari supplementari a LED

set di valigie in alluminio.

Il telaio sembra un po' morbido su strade di buona qualità

il motore ha un "cinguettio" silenzioso tra i 3000 e i 4000 giri.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Caponord 1200 Rally vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 e la BMW R 1200 GS 2012. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 58 giorni rispetto ai 112 giorni per l'Aprilia Caponord 1200 Rally. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Aprilia Caponord 1200 Rally a partire dall'MY 2015 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Aprilia Caponord 1200 Rally è stato pubblicato in data 25/02/2015 e registra oltre 27.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Caponord 1200 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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