Triumph Tiger 800 2011 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

La Triumph Tiger 800 MY2011 e l'Honda CRF1000L Africa Twin DCT MY2019 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Analizziamo nel dettaglio le loro specifiche tecniche e confrontiamole.

Iniziamo con la Triumph Tiger 800 MY2011. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61.9 mm. La potenza erogata è di 95 hp, mentre la coppia massima raggiunge i 79 Nm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe del marchio Showa, con regolazioni di rimbalzo e estensione rispettivamente. I freni anteriori sono del marchio Nissin e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm, mentre l'altezza sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

Triumph Tiger 800 2011

Passiamo ora all'Honda CRF1000L Africa Twin DCT MY2019. Questa moto è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. La potenza erogata è di 95 hp, mentre la coppia massima raggiunge i 98 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore e posteriore sono del marchio Showa, con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo per l'anteriore, e di compressione, precarico ed estensione per il posteriore. I freni anteriori sono del marchio Nissin e la moto è dotata di sistemi di assistenza ABS e controllo della trazione. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, mentre l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 18.8 litri.

La Triumph Tiger 800 MY2011 presenta alcuni vantaggi. Innanzitutto, offre uno sviluppo omogeneo della potenza, che permette una guida fluida. Inoltre, il suono del motore è forte e piacevole. Infine, la moto è dotata di sistema di assistenza ABS, che garantisce maggiore sicurezza durante la guida.

Dall'altro lato, l'Honda CRF1000L Africa Twin DCT MY2019 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un aspetto riuscito e una buona fattura, che conferiscono un'immagine di qualità. Inoltre, la moto è nota per la sua elevata affidabilità, che la rende adatta ai viaggi e al turismo, anche con il passeggero. Il sistema di trasmissione DCT funziona in modo efficiente e senza intoppi. Infine, la moto è adatta all'uso in fuoristrada, grazie alle sue caratteristiche tecniche e alla sua versatilità. Il suono del motore è grande e ruggente, conferendo un'esperienza di guida emozionante.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Tuttavia, sia la Triumph Tiger 800 MY2011 che l'Honda CRF1000L Africa Twin DCT MY2019 presentano alcuni svantaggi. Nel caso della Triumph Tiger, il cambio può risultare un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci. Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin DCT, il telaio potrebbe essere considerato un po' troppo morbido, rendendo difficile mantenere una traiettoria precisa. Inoltre, la moto potrebbe essere migliorata in termini di sportività e prestazioni.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 MY2011 e l'Honda CRF1000L Africa Twin DCT MY2019 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Entrambe offrono vantaggi e svantaggi specifici, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze del pilota. La scelta tra le due dipenderà quindi dalle priorità individuali e dal tipo di utilizzo che si intende fare della moto.