BMW G 310 GS 2017 vs. Honda CRF250 Rally 2017

La BMW G 310 GS MY2017 e la Honda CRF250 Rally MY2017 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di un motore monocilindrico e di una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la BMW G 310 GS ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 62.1 mm, mentre la Honda CRF250 Rally ha un alesaggio di 76 mm e una corsa di 55 mm. La BMW G 310 GS ha una potenza di 34 hp e una coppia di 28 Nm, mentre la Honda CRF250 Rally ha una potenza di 25 hp e una coppia di 22.6 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Honda CRF250 Rally ha una maggiore escursione sia all'anteriore che al posteriore rispetto alla BMW G 310 GS. La Honda CRF250 Rally ha una escursione di 250 mm all'anteriore e di 265 mm al posteriore, mentre la BMW G 310 GS ha una escursione di 180 mm sia all'anteriore che al posteriore.

BMW G 310 GS 2017

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la BMW G 310 GS ha un telaio a traliccio, mentre la Honda CRF250 Rally ha un telaio a doppia culla. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63.3 gradi per la BMW G 310 GS e di 61.9 gradi per la Honda CRF250 Rally. L'avanzamento è di 98 mm per la BMW G 310 GS e di 114 mm per la Honda CRF250 Rally.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza ABS. Tuttavia, l'Honda CRF250 Rally ha la possibilità di disattivare l'ABS sulla ruota posteriore, mentre la BMW G 310 GS non ha questa opzione.

In termini di dimensioni e peso, la BMW G 310 GS ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 11 litri. D'altra parte, la Honda CRF250 Rally ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 895 mm e una capacità del serbatoio di 10.1 litri.

Honda CRF250 Rally 2017

Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi dei due modelli. La BMW G 310 GS ha il vantaggio di una maggiore maneggevolezza e versatilità rispetto alla Honda CRF250 Rally. Inoltre, ha una potenza e una coppia leggermente superiori. D'altra parte, la Honda CRF250 Rally ha un ampio angolo di sterzata, che la rende più facile da usare in situazioni di manovra strette. Inoltre, offre un buon controllo del motore e una protezione ottima dal vento e dalle intemperie. Un altro vantaggio della Honda CRF250 Rally è la possibilità di disattivare l'ABS sulla ruota posteriore, il che può essere utile in situazioni di fuoristrada.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La BMW G 310 GS può vibrare a velocità elevate, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. D'altra parte, la leva della frizione dell'Honda CRF250 Rally non è ottimale per essere azionata con due dita in situazioni di fuoristrada. Inoltre, il manubrio della Honda CRF250 Rally potrebbe non essere considerato particolarmente attraente dal punto di vista estetico. Infine, il telaio della Honda CRF250 Rally potrebbe essere considerato pastoso e poco preciso rispetto al telaio a traliccio della BMW G 310 GS.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, ma ci sono alcune differenze significative da considerare. La BMW G 310 GS ha il vantaggio di una maggiore maneggevolezza e versatilità, mentre la Honda CRF250 Rally ha un ampio angolo di sterzata e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.