Honda CRF250 Rally 2020 vs. BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250 Rally 2020

BMW G 310 GS 2021

BMW G 310 GS 2021

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Panoramica - Honda CRF250 Rally 2020 vs BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250 Rally 2020

BMW G 310 GS 2021

BMW G 310 GS 2021

Specifiche tecniche Honda CRF250 Rally 2020 rispetto a BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020
BMW G 310 GS 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza25 hpPotenza34 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia22.6 NmCoppia28 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento313 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione250 mmEscursione180 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione265 mmEscursione180 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61.9 gradiAngolo inclinazione sterzo63.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento114 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro256 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 895 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10.1 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF250 Rally vs BMW G 310 GS

Prezzo Honda CRF250 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 310 GS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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