MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
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Panoramica - MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 rispetto a Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 81 mm |
Corsa | Corsa | 50.9 mm | Corsa | 53.5 mm |
Potenza | Potenza | 208 hp | Potenza | 208 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 116.5 Nm | Coppia | 123 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 11,000 giri/min | Coppia a giri/min | 9,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.4 | Rapporto di compressione | 14 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Secco, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 1,103 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 130 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Monoscocca |
Avanzamento | Avanzamento | 97 mm | Avanzamento | 100 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 245 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,415 mm | Interasse | 1,488 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 845 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 186 kg | Peso a secco (con ABS) | 177 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 235 km | Autonomia | 210 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 158 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 178 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 6.8 l/100km | Consumo combinato | 7.6 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 97 dB | Rumore di stazionamento | 106 dB |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
In sintesi, la SP Ducati risponde esattamente alle specifiche di una streetfighter orientata alle corse, che può essere utilizzata bene su strada, ma che può dispiegare i suoi vantaggi soprattutto in pista, dove supera sensibilmente la V4S. Quindi, se volete mettere una SP nel vostro garage, vi conviene essere veloci, perché ce ne sarà solo un piccolo numero!
Stabilità
Feedback
Risposta radiale
Pedane regolabili - distanza dall'angolo di piega
Ottica
Disponibilità
Prezzo
Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 1000 RR vs Ducati Streetfighter V4 SP
Prezzo MV Agusta Brutale 1000 RR
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Ducati Streetfighter V4 SP
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.