MV Agusta F4 1000 RR 2013 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

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Panoramica - MV Agusta F4 1000 RR 2013 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Specifiche tecniche MV Agusta F4 1000 RR 2013 rispetto a MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta F4 1000 RR 2013
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,600 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia116.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,600 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.4 Rapporto di compressione13.4
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza805 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Velocità massimaVelocità massima297 km/hVelocità massima300 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta F4 1000 RR vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Prezzo MV Agusta F4 1000 RR

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo MV Agusta Brutale 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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