MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 vs. KTM 125 Duke 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 125 Duke 2020

Panoramica - MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 vs KTM 125 Duke 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 125 Duke 2020

Annuncio

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 rispetto a KTM 125 Duke 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 125 Duke 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 125 Duke 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	79 mm	Alesaggio	58 mm
Corsa	Corsa	50.9 mm	Corsa	47.2 mm
Potenza	Potenza	208 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min
Coppia	Coppia	116.5 Nm	Coppia	12 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	11,000 giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.4	Rapporto di compressione	12.6
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	998 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	WP

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	WP

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,415 mm	Interasse	1,367 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	830 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	186 kg	Peso a secco (con ABS)	139 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	11 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 125 Duke 2020

Se desiderate un design aggressivo, una buona maneggevolezza e prestazioni elevate, soprattutto agli alti regimi, non potete sbagliare con la Duke. L'attenzione ai dettagli, ad esempio gli indicatori di direzione a LED o l'elaborato e multifunzionale display TFT, sono un marchio di fabbrica KTM. L'unico inconveniente è che manca un po' di potenza ai bassi regimi.

Ottimo telaio

indicatori e fari a LED

display TFT

Poca potenza ai bassi regimi

Annuncio