KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 390 Adventure 2021
KTM 890 Duke 2021
Panoramica - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Duke 2021
La KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due moto di alta qualità prodotte da KTM, ma si differenziano in vari aspetti.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 390 Adventure MY2021 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 373,2 cc, che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un avviamento elettrico. La trasmissione è a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è anch'essa WP con un'escursione di 177 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 100 mm con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 130 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 855 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 158 kg e la capacità del serbatoio è di 14,5 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.
D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 889 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un avviamento elettrico. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP con un'escursione di 150 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 169 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.
KTM 390 Adventure 2021
Passando ai vantaggi, la KTM 390 Adventure MY2021 offre un equipaggiamento lussuoso, un motore potente e la possibilità di avere un cambio rapido come optional. Inoltre, la moto è molto agile, il che la rende adatta per affrontare terreni accidentati.
D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 ha come vantaggi un motore ricco di giri, una grande maneggevolezza e un cambio rapido morbido come il burro. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Questo pacchetto elettronico rende la moto molto sicura e performante su strada.
KTM 890 Duke 2021
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 390 Adventure MY2021 ha una minore escursione delle sospensioni rispetto alla KTM 890 Duke MY2021. Inoltre, ha una minore altezza da terra, il che può limitare la sua capacità di affrontare terreni più impegnativi.
D'altra parte, lo svantaggio principale della KTM 890 Duke MY2021 è che il quickshifter è un optional a pagamento. Questo può essere un punto negativo per coloro che desiderano avere questa funzionalità di serie sulla moto.
In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due moto di alta qualità con caratteristiche e prestazioni diverse. La KTM 390 Adventure MY2021 è più adatta per affrontare terreni accidentati grazie alla sua agilità e al suo equipaggiamento lussuoso, mentre la KTM 890 Duke MY2021 è più orientata alle prestazioni su strada grazie al suo motore ricco di giri, alla sua maneggevolezza e al suo pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.
Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2021 rispetto a KTM 890 Duke 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 390 Adventure 2021
L'equipaggiamento e le dimensioni della 390 Adventure dimostrano che KTM non ha messo sulle sue ruote una piccola enduro da turismo, ma piuttosto una moto (pienamente) degna della patente A2, che darà piacere sia ai (ri)principianti sia a chi cerca una moto per tutti i giorni e può fare a meno di prestazioni in abbondanza. La sportiva KTM vi porta ovunque ed è estremamente divertente da guidare su terreni curvilinei grazie alla sua agilità.
KTM 890 Duke 2021
La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Adventure 2021 e la KTM 890 Duke 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke 2021 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 390 Adventure 2021 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 15 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, con 78 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 390 Adventure a partire dall'MY 2020 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 390 Adventure è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 106.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.