Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Il confronto tra la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 evidenzia diverse caratteristiche distintive e vantaggi per entrambe le moto.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Iniziamo analizzando la Ducati Streetfighter V4 S MY2022. Questa moto naked è considerata la più potente mai prodotta, con una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il suo motore è composto da 4 cilindri e ha una cilindrata di 1103 cc. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono equipaggiati con quattro pistoni Brembo, tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Streetfighter V4 S includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra i vantaggi di questa moto si possono citare la sua potenza eccezionale, un'ergonomia ottima, sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente di alta qualità, freni Brembo Stylema molto potenti, un pacchetto elettronico completo e un look bello e distintivo. Tuttavia, alcuni svantaggi includono un rumore di scarico forte e una piena potenza solo ai regimi superiori.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2019, questa moto naked offre una potenza di 177 hp e una coppia di 144 Nm. Il suo motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1301 cc. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono equipaggiati con quattro pistoni Brembo, tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Super Duke R includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri. Tra i vantaggi di questa moto si possono citare una meravigliosa scarica di adrenalina, ampie possibilità di configurazione, freni eccezionali con ABS in curva, pratiche funzioni elettroniche, un'ottima posizione di seduta e la possibilità di impostare le funzioni elettroniche in modo molto sportivo e anche di disattivarle. Inoltre, la Super Duke R è dotata di un ottimo assistente di cambiata. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che la sua corsa precisa non è sempre facile da centrare. Inoltre, è considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato.

KTM 1290 Super Duke R 2019

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distintivi. La Ducati Streetfighter V4 S MY2022 si distingue per la sua potenza senza precedenti, sospensioni di alta qualità, freni potenti e un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 offre un'esperienza di guida adrenalinica, funzioni elettroniche pratiche e una posizione di seduta confortevole. Tuttavia, è importante notare che la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 ha un rumore di scarico forte e offre piena potenza solo ai regimi superiori, mentre la KTM 1290 Super Duke R MY2019 può essere considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato e la sua corsa precisa non è sempre facile da centrare.