KTM 1090 Adventure 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1090 Adventure 2017

Ducati Multistrada V4 S 2021
Panoramica - KTM 1090 Adventure 2017 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La KTM 1090 Adventure MY2017 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a V, ma ci sono alcune differenze significative nei dati tecnici e nelle caratteristiche.
In termini di dati tecnici, la KTM 1090 Adventure è equipaggiata con un motore da 1050 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore WP con un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La dimensione dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 19 e 17 pollici. La moto ha un peso a secco di 205 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 1090 Adventure 2017
D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S è equipaggiata con un motore da 1158 cc che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Ha anche un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 50 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Marzocchi con un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La dimensione dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 19 e 17 pollici. La moto ha un peso a secco di 218 kg e una capacità del serbatoio di 22 litri.
La KTM 1090 Adventure offre alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada V4 S. Innanzitutto, ha un motore molto potente e colto con un ampio range di giri, che consente prestazioni eccellenti in diverse situazioni. Inoltre, offre una modalità di prestazioni che permette di sfruttare al massimo il potenziale della moto. La KTM ha anche un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile, che offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. La moto è anche molto maneggevole e sicura, grazie al telaio in cromo-molibdeno e all'ergonomia regolabile. Inoltre, offre un parabrezza regolabile in altezza, che consente di adattarlo alle proprie preferenze. Infine, la KTM 1090 Adventure ha un peso ridotto rispetto alla Ducati Multistrada V4 S e un prezzo relativamente basso.
D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S ha alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, offre un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente, che la rende una scelta ideale per coloro che cercano una moto versatile e di alta qualità. La moto è dotata di freni fantastici, che offrono una grande potenza di frenata e un controllo eccezionale. Il motore della Ducati è affascinante e offre una potenza impressionante, con una risposta straordinaria in ogni situazione. Inoltre, la moto offre un controllo meraviglioso e una posizione di seduta piacevole, grazie all'ergonomia pratica. Un altro vantaggio della Ducati Multistrada V4 S è il suo affascinante sistema radar, che offre una maggiore sicurezza e un piacere di guida in autostrada. La moto offre anche una grande protezione dal vento e una elevata stabilità anche alle alte velocità. Infine, la Ducati Multistrada V4 S offre un risparmio energetico e una facilità di guida eccezionali, grazie alla sua grande maneggevolezza.

Ducati Multistrada V4 S 2021
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1090 Adventure, l'ottica sembra superata rispetto alla nuova 1290 Super Adventure e la forcella non è regolabile. Per la Ducati Multistrada V4 S, il consumo di carburante è elevato e le emissioni di CO2 sono elevate. Inoltre, il concetto di funzionamento della moto può essere ingombrante per alcuni piloti del campionato enduro touring, in quanto il motore ama i giri e potrebbe non essere apprezzato da tutti.
In conclusione, la KTM 1090 Adventure MY2017 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono entrambe eccellenti moto enduro, con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2017 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.
Ducati Multistrada V4 S 2021

In passato, le moto da sogno esclusive provenivano solitamente dalla classe delle moto sportive. Ma con la nuova Multistrada, Ducati offre un vero e proprio pezzo da novanta nella categoria delle enduro da turismo. La moto percorre le curve con disinvoltura. Così si è perfettamente in grado di usare la potenza esuberante di tanto in tanto. L'esperienza è completata dall'ampio pacchetto di elettronica, che fissa un livello di qualità molto alto.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs Ducati Multistrada V4 S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2017 e la Ducati Multistrada V4 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2021 è più alto del 113%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2017 in vendita rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021, ossia 8 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure, ossia 77 giorni rispetto ai 112 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 21 della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada V4 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 54.300 visualizzazioni.