KTM 125 Duke 2012 vs. KTM 125 Duke 2011

KTM 125 Duke 2012

KTM 125 Duke 2011
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Panoramica - KTM 125 Duke 2012 vs KTM 125 Duke 2011

KTM 125 Duke 2012

KTM 125 Duke 2011
Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2012 rispetto a KTM 125 Duke 2011
KTM 125 Duke 2012
KTM 125 Duke 2011
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 58 mm | Alesaggio | 58 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 47.2 mm | Corsa | 47.2 mm |
Potenza | Potenza | 15 hp | Potenza | 15 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 12 Nm | Coppia | 12 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.6 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 124.7 ccm | Spostamento | 124.7 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | diretto |
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Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,350 mm | Interasse | 1,350 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 810 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11 l | Capacità serbatoio | 11 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A1 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 125 Duke 2012

Di alta qualità, visivamente molto accattivante e facile da modificare con il programma Power Parts in dotazione.
nuovo motore
elementi elastici WP
luce LED
Nix
KTM 125 Duke 2011

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Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs KTM 125 Duke
Prezzo KTM 125 Duke
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 125 Duke
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