Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2020
Fantic Caballero Rally 500 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2020
Loading...
Panoramica - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2020
Fantic Caballero Rally 500 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2020
Specifiche tecniche Fantic Caballero Rally 500 2021 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2020
Fantic Caballero Rally 500 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2020
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 94.5 mm | Alesaggio | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 64 mm | Corsa | 90 mm |
Potenza | Potenza | 40 hp | Potenza | 28 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 43 Nm | Coppia | 41 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico, Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 449 ccm | Spostamento | 499 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Tubo centrale | Tipo di telaio | Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 280 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Tamburo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 152 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,080 mm | Lunghezza | 2,160 mm |
Interasse | Interasse | 1,425 mm | Interasse | 1,370 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 860 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Rally 500 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm
Prezzo Fantic Caballero Rally 500
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.