Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le versioni condividono molte caratteristiche tecniche, tra cui il tipo di motore (in linea), l'alesaggio (92 mm), la corsa (81,5 mm), la potenza (102 hp), la coppia (105 Nm), l'avviamento elettrico, la trasmissione a catena, i cilindri (2) e lo spostamento (1084 ccm).
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le versioni sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa e un'escursione di 220 mm. Entrambe le sospensioni offrono la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione.
Il telaio di entrambe le versioni è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62,5 gradi e l'avanzamento è di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Entrambe le versioni sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le versioni hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza sella è di 850 mm (fino a 870 mm) e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 238 kg per la versione standard e di 250 kg per la versione DCT. Entrambe le versioni hanno una capacità del serbatoio di 24,8 litri, un'autonomia di 506 km e un consumo combinato di 4,9 l/100km per la versione standard e di 516 km e 4,8 l/100km per la versione DCT.
Entrambe le versioni offrono opzioni aggiuntive come il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e un display TFT. Tuttavia, la versione DCT offre anche il vantaggio di una trasmissione automatica a doppia frizione perfettamente funzionante e un display a colori touch-screen.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Per quanto riguarda i vantaggi, entrambe le versioni offrono un ottimo telaio, sia meccanico che elettronico, con una maneggevolezza accessibile e una guida molto piacevole. Entrambe le versioni sono dotate di sofisticati ausili elettronici alla guida e offrono una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Entrambe le versioni offrono anche una buona protezione dal vento, anche se l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 potrebbe offrire una protezione dal vento eccessiva con il caldo.
Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 potrebbe presentare un funzionamento complesso attraverso i numerosi interruttori e una sella che potrebbe sembrare troppo morbida dopo una lunga giornata. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 potrebbe avere un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo e paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada.
In generale, entrambe le versioni dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 offrono una moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche simili. La scelta tra la versione standard e la versione DCT dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la versione DCT che offre il vantaggio di una trasmissione automatica e un display touch-screen, ma potrebbe presentare alcune difficoltà nel funzionamento dell'elettronica.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.
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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, ossia 12 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, ossia 116 giorni rispetto ai 124 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2020 e 25 dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.